0.0分
这车最让我沦陷的地方就是对新手非常非常友好的360度全景影像加360度智能视觉安全辅助,就是俗称的720度开挂,的确非常好用,称之为开挂也不为过吧。因为本人刚拿到驾照,这个功能完美的解决了我的新手上路恐惧症。由于车买了没多久,那我就简单说一下用车感受吧,总体感觉就是家用非常合适,动力虽然不是很猛,但是基本的代步出行完全足够,而且油耗低,经济又环保。车内空间也不小,前排座椅调到合适位置,后排也没有憋屈的感觉。至于操控方面,方向盘很轻,提速也没有那种很肉的感觉,转向很灵敏,悬架整体偏软吧,乘坐挺舒服的。不过唯一的不足就是变速箱的问题,都说CVT变速箱不能暴力驾驶,具体还有待考证,不过现在起来起码换挡很平顺没有顿挫,总之有利有弊吧,可以接受。
5.0分
外观比起老款I5更犀利,更大气,尤其是大灯,带点凶狠的感觉。虽然没有那种一鸣惊人的夸张造型,但是稳重耐看,越看越喜欢。
5.0分
内饰非常时尚大气,有点偏运动的风格,更年轻化一点,两块大屏显得科技感十足,用料也很讲究
5.0分
作为入门级家用轿车来说,这款车的空间很给力,将近两米七的轴距,前后排的空间都很宽敞,但是后排坐三个成年人会有点拥挤
5.0分
说实话,这款车的操控有点出乎我的意料,方向盘很轻,转向灵活,油门调校很给力,动力随叫随到,换挡平顺连贯,非常给力
5.0分
动力不是很强,毕竟只是1.5自然吸气的一款发动机,但是起步完全没有很肉的感觉,提速挺快的,跑高速的话速度到90再踩油门会有点乏力的感觉。一句话概括吧—家用完全够用!
5.0分
油耗的话目前百公里6.3L,就是平时上下班,这还是夏天开空调,上过一次高速,最低到了4.7,总的来说油耗不高。
4.0分
座椅的包裹性很强,悬架的话也是偏软的,但是车的静音效果一般吧,跑快了胎噪声音有点大。
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