5.0分
选择i5主要就是看中了它的配置很丰富,而且乘坐的舒适度很好,价格还不贵。我买车时,对全液晶仪表盘这个配置是非常在乎的,因为相比于传统的机械指针看上去要更加酷炫一些,显示的内容和效果也非常突出。
5.0分
外观设计非常柔和,符合大众的审美。不过我个人还是欢更硬朗、更粗犷一些的设计,如果能在锋利、具有攻击性一点,整体的效果会更出色。
4.0分
内饰我分几个方面来讲,首先是设计风格上偏向简约,整个中控台看着很大方,屏幕的尺寸也很大,显示清晰操作容易。
5.0分
我们一家人身高都不算高,最高的我也才172,所以i5的空间对于我们来说完全没有问题,前排后排都很宽敞。后备箱的容积不错,口大、地板低,放下三四个中号的行李箱很轻松。
5.0分
油门和刹车踏板的调教我非常喜欢,行程很线性,踩下多少就是多少,没有虚位。
5.0分
动力刚刚好,不算特别强劲,但是代步足够了,需要超车时油门多踩一点,发动机转速超过3000转,这时候爆发出来的动力很强劲,超车加速也非常轻松。
5.0分
主要都是在城区上下班,还时不时的会遇到大堵车,整体速度都不快的情况下,油耗还能保持在6升出头,已经超出了我的预期,燃油经济性很棒。
4.0分
座椅的填充物特别厚实饱满,用手按压下去也非常柔软,坐着包裹性很强,对于身体也非常贴合。底盘用的是非独立后悬架,但是走烂路的舒适性也没有说是很颠。隔音方面就不算完美了,在城区到还好,毕竟速度不快嘛,跑高速就就要放音乐了,不然呼呼的风声听久了有点影响心情的。
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