5.0分
i5这车外观让我一见钟情,当时新款上市第一次看到的时候,我就觉得非常帅气。前脸保险杠的造型像是“X”,上下层次感很明显,黑色的中网又凸显了出来极具运动的氛围,视觉效果上特别具有冲击力。而车身侧面硬朗的腰线还有俯冲的姿态,相比一般家用三厢轿车看上去更有个性,颜值很高。就是内饰方面设计相对保守一些,使用的是悬浮的中控屏,要是能够设计成双连屏的造型或者更加简洁一些,我觉得的视觉效果上会更近一步。当然,从功能配置方面来说,我这款顶配没什么挑剔的,车机带有导航、语音识别控制,操作使用方便,用料上也不差。作为家族中定位入门级别的紧凑型轿车,i5的空间表现其实挺出色的,虽然车身尺寸不大,但是后排对于我们这样的三口之家来说依然很宽松,有时候和朋友一起出去玩,他们坐我的后排,我也不会觉得没面子,能够让他们有一个宽敞的乘坐空间。i5全系搭载的都是1.5L的动力系统,发动机动力性能不算特别强劲,但是开起来足够轻快,又有CVT的变速箱,传动效率很高,平顺性很好,在不同的速度区间内都可以给我一个特别顺滑的驾驶体验,控制起来很舒服。底盘使用的是非独立后悬架,但是在减震的舒适性方面表现并不差,总体都是很柔软的调教,过减速带会有一个强烈的缓冲效果,不会出现那种特别生硬的冲击。
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