4.9分
【购车经历】
职业工程师,两孩家庭,第二辆车考虑改善型,主要考虑家用、自驾游,偶尔出差使用,选这款车的最初理由是新能源,动力充沛、噪音小,可油可电,有电车优势,还没有续航焦虑,本来计划买宋plus-dmi,SUV新晋销冠嘛,试驾后其他都还可以,美中不足是后备箱空间太小,看了看唐大五座状态下空间上真的大,何况还可以七座,应付全家短途出行也不在话下,外观也更大气上档次,配置更丰富,虽说超预算,但是超的物有所值,最起码对比宋plus-dmi来说超值了,咬牙来个一步到位,买了之后没让我失望,无论是驾驶体验还是外观造型都很满意,里子面子都有了,开到单位好多同事询问车多少钱、开着怎么样。比亚迪早已不是十几年前的山寨王了,厚积发,一飞冲天了,国货的骄傲!
【提车价格】
裸车22.68万,现金优惠1万,政府补贴1万,落地20.68万元,老车置换补贴4000元,8万两年免息贷款(手续费3000),保险可选择项目5000多,第二天提车。
【最不满意】
减震偏软,上下高速匝道侧倾很明显,后来自费改fsd减震后效果改善明星;转弯半径太大,调头不方便;方向机打到底后有磨轮胎的感觉;标配佳通轮胎档次太低,起步加速原地打滑,胎宽盖不住轮毂,易刮蹭轮毂。
【能耗表现】
坐标城市:河南省安阳市;使用时间:半年;行驶里程5000多公里;车辆续航达成率不高,标称112km,实际满电开到25%智能保电80km左右,亏电油耗不到6L/百公里(按比亚迪app计算,实际油耗确实也不高)。
【驾驶感受】
动力响应迅速,油门踩下动力随叫随到,起步超车非常畅快,感觉不到变速箱卡顿,发动机介入感觉不是很明显,不可以感觉可以忽略,整个加速过程基本上很安静,前挡和前排玻璃都是夹胶静音玻璃,抑噪效果很好,车辆密封较高,高速行驶静谧性好。
【乘坐感受】
车辆空间足够大,乘坐高度、宽度均很满意,储物空间较多,设计合理,也很精致,后备箱空间超大,物有所值。
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