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    2017款 1.5L 手动 爱家版

    购车时间:2017-09

    购车地点:张家口市

    裸车价:4.90万

    离爱远远的

    发布时间:2020-07-07
    • 油  耗:6.8L/100km
    • 优  势:最满意的就是车身三大件(发动机/底盘/变速箱),决定一辆汽车好与坏,高档与低档,舒适及越野能力等方面最基础的部分就是这三大件,为什么有些车外观再怎么改,大家一口就咬定是换了壳的面包车,就是因为底盘决定了它如何变,也变不出本身是面包车底盘拉长或增高打造的(具体么车就不说了,省的被死忠粉拍)。有点扯远了,回到话题,根据厂家的资料,737的底盘源自本田FREED的底盘;悬挂方面,英致737的底盘经过美国顶级底盘设计团队(AVT) 设计和调教,操控与舒适性都得到了很好的平衡,还有一点是纯平地板,方便老人上下车,很好。
    • 不  足:最不满意就是轮胎太小,用的是185/65 R15的轮胎,人家K50S可是用的205/16寸的胎,问4S店说是厂家考虑到经济节油方面,想想也是,著名的日产NV200,10W起步,还用的14寸的面包轱辘,我也是醉了。对了,还有买的手豪导航版,也算是手动最高配了,没有ESP就算了,竟然没有后视镜电加热,这个成本不该节约。
    • 综  评:

      5.0分
    • 购车前一天,我骑着小电驴,拉着岳父大人(单位刚集资房没钱了,岳父大人出购车款大.....,最后试驾了欧尚、金杯750、开瑞K50、风光360这几个前置前驱的车型,然后回家,第二天一早7点45分,岳父大购车前一天,我骑着小电驴,拉着岳父大人(单位刚集资房没钱了,岳父大人出购车款大.....,最后试驾了欧尚、金杯750、开瑞K50、风光360这几个前置前驱的车型,然后回家,第二天一早7点45分,岳父大人一个电话打来说:“我想了-晚上,觉得还是737坐着最舒服!” 所以就买了

    评分:

    5.0分

    外观用两个字可以代替,那就是“精致”,新车去贴膜的时候,有个车30年的老司机围着车转了老半天,最后给我说你这车看着真是“精致”呀,这也许就是潍柴把这车起名叫“英致”的原因之一吧。最喜欢这车的侧面,不规则的侧窗无疑是最大的亮点,并采用镀铬饰条对下沿进行包裹,有点新款小GL8的感觉,线条流畅,特别是正面45度角是最美的。

    评分:

    5.0分

    内饰比较家居的感觉,虽然也都是采用的硬塑料但是大量仿缝线的条纹,以及钢琴烤漆的亮面和一些镀铬装饰件营造的氛围也是温馨的,特别是加了米色的高档座垫,看起来很舒服。

    评分:

    5.0分

    这车轴距2785是同系最长的,但车身只有4510,导致的结果就是成员乘坐舒适(轴距长),但载货空间较小,只有将第三排翻转,才能获得较大载货空间,不过这车应该就是针对载客设定的我纯粹家用,不拉货,就是强调乘坐人员的舒适性,所以车内的乘坐空间才是我的首选。

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