5.0分
购车前一天,我骑着小电驴,拉着岳父大人(单位刚集资房没钱了,岳父大人出购车款大.....,最后试驾了欧尚、金杯750、开瑞K50、风光360这几个前置前驱的车型,然后回家,第二天一早7点45分,岳父大购车前一天,我骑着小电驴,拉着岳父大人(单位刚集资房没钱了,岳父大人出购车款大.....,最后试驾了欧尚、金杯750、开瑞K50、风光360这几个前置前驱的车型,然后回家,第二天一早7点45分,岳父大人一个电话打来说:“我想了-晚上,觉得还是737坐着最舒服!” 所以就买了
5.0分
外观用两个字可以代替,那就是“精致”,新车去贴膜的时候,有个车30年的老司机围着车转了老半天,最后给我说你这车看着真是“精致”呀,这也许就是潍柴把这车起名叫“英致”的原因之一吧。最喜欢这车的侧面,不规则的侧窗无疑是最大的亮点,并采用镀铬饰条对下沿进行包裹,有点新款小GL8的感觉,线条流畅,特别是正面45度角是最美的。
5.0分
内饰比较家居的感觉,虽然也都是采用的硬塑料但是大量仿缝线的条纹,以及钢琴烤漆的亮面和一些镀铬装饰件营造的氛围也是温馨的,特别是加了米色的高档座垫,看起来很舒服。
5.0分
这车轴距2785是同系最长的,但车身只有4510,导致的结果就是成员乘坐舒适(轴距长),但载货空间较小,只有将第三排翻转,才能获得较大载货空间,不过这车应该就是针对载客设定的我纯粹家用,不拉货,就是强调乘坐人员的舒适性,所以车内的乘坐空间才是我的首选。
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