乘座空间宽敞，无论头部还是腿部空间都绰绰有余，后排坐三人毫无压力，唯一不太满意的一点就是后排地台太高，中间位坐姿不甚雅观。 刚提车时连座椅保护套都没来得及拆。 外观大气，宜商宜家，十几年的畅销车型，符合国人审美。内饰中规中矩，科技感稍显不足，一贯的大众风格。 此处略过。。。。。。 动力满足日常用车要求，且动力衔接得非常平顺，是这个价位家用车该有的表现，运动模式下开起来激情澎拜，又有点运动型轿车的感觉。 转向清晰，方向盘力度很轻，小姐姐开起来都得心应手，底盘稍硬，侧向支撑很给力，刹车比较敏感，需要慢慢适应。真皮方向盘手感如丝般顺滑。 座椅软硬适中，据说跑长途比SUV车型舒服得太多，目前还没跑过长途，有时间一定要亲身体验一下，悬架较硬，路感清晰，只是胎噪稍大。 坐在后排的机会不多，貌似应该很爽。 油电混合除了免购置税外，最出彩的就是油耗了，由于是新车的缘故，起来比较温柔，电池续航到目前也就充了3次电，待半年后再跟大家分享。