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    中型车关注排行No.23

    2019款 2.5L 手自一体 Touring尊贵版 国VI

    购车时间:2020-08

    购车地点:杭州市

    裸车价:23.90万

    二蛋

    发布时间:2020-11-28
    • 油  耗:7.2L/100km
    • 优  势:所以说自然吸气的感觉会比涡轮增压的差,是在20多万的价格,许多合资车也就能够买到2.0T的涡轮增压,但是我2.5L的自然吸气动力和速度并不会比他差,并且在手感上面要更加的平顺一些,坐在车上感觉更自然,加速的时候线性非常好,不会像前者那么的突兀和顿挫,况且亚洲龙这辆车只拥有一个极好的保值率,今后转手也很吃香。
    • 不  足:虽然是一辆中型车,但是在视觉感官上面却跟紧凑型的相差无几,和bba相比始终少了一些大气。
    • 综  评:

      5.0分
    • 自己以前就觉得丰田的车子特别的棒,但是年轻的时候更加喜欢宝马的那种运动气息,时至今日一晃七八年已经过去了自己那辆老的已经不成样子的车,应该退出自己的生活,所以为了满足当时没有完成的愿望,我选择了这辆造自己以前就觉得丰田的车子特别的棒,但是年轻的时候更加喜欢宝马的那种运动气息,时至今日一晃七八年已经过去了自己那辆老的已经不成样子的车,应该退出自己的生活,所以为了满足当时没有完成的愿望,我选择了这辆造型经典的丰田亚洲龙,并且告别了那种高消耗的感觉,其实真的是非常的妙。

    评分:

    4.0分

    日系车永远都是那种其貌不扬的类型,20多万的定价,十几万的颜值,上个世纪的风格。

    评分:

    4.0分

    我丝毫没有怀疑过这辆车,感觉里面就是没有任何的内部装饰,20多万的车没有一点豪华气息。

    评分:

    5.0分

    车子里面的空间感受其实真的是没得说,主要是脚部的感受真的是不错,膝盖再也不用弯起来了。

    评分:

    5.0分

    多亏了这辆车的发动机,加上一个配合良好的套件,再也让我体会不到什么叫做顿挫。

    评分:

    5.0分

    我觉得自然吸气用起来就是比涡轮增压更舒服,虽然后者是更快,但是我可以加大排量。

    评分:

    5.0分

    消耗是真的低,如果是宝马的中型车,没有8个点出头是拿不下来的,还是这辆亚洲龙含蓄。

    评分:

    5.0分

    可以说这辆车算的上是一代经典吧,即使在更新换代的时候也没有改变什么配置,符合人体工程学的座椅,用起来贼舒服。

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