4.6分
试驾经历: 年关降至,大多数也都是到了回家过年的时候了,我的一个同事来自于一个农村,今年辛苦了一年也是打算在年底买辆新车回家,开开心心的开车回家过年。 但选车的时候犯了难,在汉 兰达,XT6,全新 红 旗HS7当 中 疯狂纠结,最 后在 试驾了 这三款 车 还有根据自己的实 际情况后,最 后选择了 全新 红 旗HS7。
能耗 表现: 这次试驾的 路 线是 杭州市 区 的半 堵 车情 况,试驾距离 大 概5公里左右,天气 晴朗 但是气 温 不算很 高所 以 我们当 时 了 自动 空调,在 这种情 况下 ,这台2吨多 重 的车 跑 到了 11.4L/100km的 油 耗,个 人觉得对于 一 台2吨 多重 的 2.0t的 车 这个 油 耗也 比较正 常,毕竟还是 在 堵车 路 段,所 以这样的油 耗 也还能 接受 。
静态感受 : 整个 内饰 的 布局是 红旗家 族 的 设计,我个 人还是 比较 欢的,中 间一 块大屏 操 控车 里大多 数的功能 ,但还是保 留少数的 功能 实 体按键,个 人觉得美 中不 足的是 没有空调 调节的 实体旋钮,如果加上的话,整车 的 易用 性和盲操 作就会更好 ,内饰 的 用料大 多都是 真皮 ,摸起来也非 常的柔软有质 感 ,没 么异 味 ,双 拼的颜色 整体看 上去非 常的 豪 华沉稳 ,比较符合这个车 用 户群体的特 性。 前 排的 空间中 规 中矩,但是 来到第二 排,单 独摆放的座 椅简直就是为老 板量 身 定做的 ,前 排 把位 置调整到舒服的 区间 后,第二 排的 腿 部空间 还是 头 部空间 都还是 有非 常大的 富 裕,翘个二 郎腿也 是 毫无 压力,第三排 的 座椅空间在 坐 了一 下 之后发 现,还是主要用于 应急,可以坐 ,但是 坐 着不 会特别的 舒服。 后备 箱空间 还是 很 大的 ,特别是 把第三 排座 椅放到之后,这样的 话,可以 在平时不影响使用 的 情况下 ,无 损增大 后备箱 空间,如果平时只有两个人的 话,那也可以 选择把第二 排 的座 椅也放倒 ,这样的话整车的 空间就会来到一 个非 常离谱的 水平,出去露营想再车里睡个觉也 是可以 做到的 ,甚至平时还可以 用 来搬家 拉货,大大 扩展了 这辆车 的 使用 场景。
驾驶 感 受: 初次握上方向盘 ,就感 觉到全新 红旗HS7的 方向盘 握感 非 常的 粗壮充 实 ,真 皮 手感 非 常的 好 ,就是 可能 不 太适 合小手 的 朋友,手大 一 点的 会握着 比较舒 服,底盘 的质 感 很好 ,乘坐 起来非 常的舒 服,底盘 非常的 舒适 高 级,但是舒 适 也带来了一 个 问题,就是 他的过 弯侧倾 会比较大 ,这也 是为了 舒适 乘 坐没办法才做的妥协,但是 我觉得她这样做的 是 对的 ,毕竟全新红 旗HS7的第一 要素 是 舒适 而不是 极限操 控。 油 门的 初段反 应很快 ,后段加速也 不 会有无 力的 感 觉,哪 怕是 在 120码巡 航,我 深踩油 门 还是 有远远不 断的 动 力爆发 出来,虽然说他的 动 力储 备 没 么问题,但是 敏感度 有点低 ,深踩油 门的 时候,会等一 会会涡 轮 迟滞,才会有动力爆发出来,但这个也 问题不 大 ,大 多 数涡 轮 车也 都有这个 问题。 刹车 初段非 常的 灵 敏,安 全感 非 常的 足,但是 如果 不 适应这个刹车 的话,会很 容 易有“撞墙感 ”需要适应一 段时间 。
细项感 受: 有一 点 要说的 是这么豪华的 车第二 排没有电动 座 椅,实 在是 说不过 去。不 过 第二 排 座椅做的非 常豪华,并且还是独立座椅,特别是 还有独立的 小 桌板,豪华感 和商 务感都非 常到位 。
综合感 受 : 总的 来说,全新红 旗HS7的豪 华感还是 非常适 合那些事业正 在蓬勃发展 的 人群,要品牌 有红 旗这个 传统品牌 兜底,要豪 华也是 给你安 排 的明 明 白白的 ,唯一 美中 不 足的 就是这辆车的 第三排 ,实用 性不大 ,要是 可以去掉,让这辆车 变成一 辆大5座 ,把第二排 的 电动 座 椅加上,哪 我 觉得整车豪 华感会更上一 层楼。
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