人到了不同的阶段就会有不同的追求，年轻时候喜欢追求个性与激情，所以会对性能车更感兴趣。而如今人到中年，心态慢慢沉稳，虽然仍然喜欢，但是也会更多的考虑家人，更倾向于沉稳气的车型，所以才换了这台HS7。一方面为了家庭考虑，另一方面圆自己一个红旗梦。 目前HS7到家三个月，通过这三个月的体验对它的脾气秉性也算是对HS7有了一个了解。今天就整理了一下手机里的照片，写上一篇使用感受，同时也给那些还在纠结的朋友一些参考吧。 第一次见到HS7就有种心动的感觉，高挺拔的车身看上去十分硬朗，配合上红旗很有辨识度的进气格栅，整体的气场非常强。开它更能够体现出人的沉稳。 灯是LED的，晚间开启之后的效果很很不错，视野非常广阔。而且还配备了很实用的功能，像自动高度调节、自适应远光灯以及转向辅助这些全都有。有了这些便捷配置，开车的时候也会更轻松一些。 多幅式轮毂给整车增加了运动气息，有种气势如虹的感觉。 尾灯的造型很规整，同时也很沉稳大气，跑在街上的辨识度非常高。 豪华品牌注重细节的处理，打车门发现就连迎宾踏板上也有“红旗”的字样，这也让人上车都增加一份仪式感。 液晶的仪表同样体现出一丝科技感。 车机系统一点也没有落后，科技感很强。智能互联以及导航这些常用的配置全都有，开着一点也不枯燥。 HS7有多种驾驶模式，我平时基本都用默认的舒适模式，感觉这个模式的动力输出恰到好处，油耗也十分的合适，也是我最喜欢的模之一。另外进入性能模式之后就油门响应十分灵敏，动力随叫随到。 欢HS7其实主要是因为看中了它的内饰质感，手摸得到的地方大部分都用软质材质包裹。再加上氛围灯的配合显得非常温馨，给人一种家的感觉，都说中年男人很顾家，大概就是这个道理吧。 给大家看看后排的空间表现，本人175的身高，中等身材。在前排调整到比较舒适的坐姿之后，坐到后排腿部依然很宽松，舒适度更没得说。 HS7的出现给我们一家人带来了很大的改变，空间大，舒适度高，着还有面子，把我们一家的生活品质都提升了一个档次。准备今年过完年着HS7带着家人来一场自驾游，到时候期待它能有更好的表现。