4.1分
购车原因: 家中有两个宝贝,原先的座驾(世嘉)就显得捉襟见肘,实在是坐不下啦。考虑到平日上下班的需求,再看看如今高昂的油价,燃油车着实不太经济。 恰好单位配备了充电桩,充电颇为便利。于是果断决定选择插混车 型,混 动 还得国产车 适 合我 家 ,价 钱便宜空间大 ,刚 始家里人说选 择宋PLUS,但是 那前脸真 的不 好 看,最 后宋MAX也 是经 过 考虑才买的 。 不 满 意地方: 1、速 度 一上一 百,方向盘 抖 动得厉害。 2、轮 胎在 转弯时容 易打 滑 ,即使不是 在 下雨或加速 的 情况下 也会出现,这个搞得我有些担心了 。 3、油 门 和刹车 的表现 不稳 定 ,感 觉它们都有自己的想法了。 空间 宽敞 :1.8m的 车 身高 度 ,车 内 空间 极为宽 敞 ,孩子们在 车 内可以 尽情 直立行 走,大 人进入 第三排 时,也 无 需过 度 弯腰 。 油 耗方面 : 着 空调 且在亏电 状态下 行驶 ,目前 油 耗仅为4.8,令人惊 。 纯电续航:105km 的 纯电续航能跑 80左右,,有时在 单 位充 满 电后,回到车 内 着 空调 看 一两个 小时视 频,第二天行 驶依 旧电力充 足。大 约三 天充一 次电,极为便 捷 。 动力充 沛:只需轻轻一踩油 门,车 速便 能 迅速 飙 升,一 脚油 门 下去,便能 将后方的 油车 远远甩在 身后。以往驾驶燃油 车,从未有过 如此畅 快的 体验。 驾驶 感受 舒 适:大 部分 时间在 市 区行 驶 ,纯电 模 居多,但是满 电 高速 状 态下 ,使用 ev+sport 模 式,只能跑 70公里,剩余 18% 电 量 时就自动切换为hev 模 式,且耗电 量 巨大 ,行程费 用显示异常。 对外放电 功能 便 捷:车 辆具备 对外 放电功能 ,着 实 方便 ,平时我 们一 家 人出门 搞个 小 火锅吃 吃,那感觉是 真的 很 爽了 。
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