车辆型号：哈弗21款F7X1.5极致科技版 购车原因： 刚结婚老婆怀孕，家里的小Polo实在是不太方便，所以想赶在孩子出生前提前优化出行需求，借着机会准备送给刚组建的小家庭我们一个礼物。本人汽车发烧友，对很对车型都有很多深入研究，因为有了宝宝也不能拿出更多的预算来，因为毕竟还需要养家糊口，所以经过小两口的一致同意，我们把价格定在了15个以内。 选车历程：接下来就是艰难的选车过程，每天都会拿出一两个小时泡在APP各种对比参数，对比尺寸，对比配置，最主要的是还要对上我们的预算。当然app里也有很多车友分享的实际用车体验以及价格售后等，能让我更容易的把这些车分类。经过半个多月的筛选，哈弗F7X，速腾，别克昂科威，君威。媳妇一直觉得以前开的小轿车这次一定要换一辆suv视野好一些。所以排除了轿车，suv就剩下了国产和合资，经过在上的对比我发现同等价格的合资车也只是一个入门的配置，简单来说就是能开，但是国产车配置却堆满了，但是国产车的质量却不是稳定，我带着疑问去了4s店，因为配置和价格在上已经了解的大差不差，我也是直奔主题带着媳妇就开始了试驾，可能是因为试驾车是四驱的原因，动力随叫随到，加速也是平顺，内部配置几乎应有尽有，外形有一个大溜背运动感十足，这不是现在小年轻最喜欢的吗，不仅有了低趴的车体还兼顾了通过性，考虑到长城做suv这么多年技术也逐步走向成熟稳定，我和媳妇就不再去别的品牌试驾了，当即坐下和顾问谈起了价格。因为店里只有1.5的顶配车型，2.0顶配需要厂家预定还不一定可以订到起吗两个月起，可能是因为车型比较冷门，不怎么排产。 提车价格：因为咱都有咱车主的真实成交价，我也是参考了许多选了比较合理的价格去谈。谈到最后21款的F7X1.5极致科技版，也就是1.5顶配裸车价格11.5 上牌工作人员带领500元，保险原价4500，优惠到3800 购置税10400 所以全款落地价格12.97W 油耗：亲戚朋友都说国产车比较费油，其实这是错的，油耗的高低是根据个人驾驶习惯和路况决定的，目前已经行驶8000公里，综合油耗1百公里10.5升上下，因为最主要的用途还是上下班，堵车也不是很严重，平均速度25码左右，高速可以跑到7.9个油左右，全程开巡航120码，转速不到2100感觉这个状态应该是最省油的，平时只是用的普通模式。 动力：城市上下班绝对够用，搭配双离合动力响应积极，随叫随到，起步很顶，因为本来就是跨界车所以调教方面都比较运动，但是8000公里的驾驶历程凸显一个问题就是双离合的顿挫，升档感觉不是很明显，降档格外明显。5到4 4到3 比较爱顿挫。 空间：因为定位是紧凑型suv轴距达到了2720在同级已经很优秀，后排腿部空间宽敞，本人186因为是溜背车所以在后排坐的话头部空间不宽裕，差不多是顶到头的。后备箱空间深度可以高度偏矮，没办法溜背车的通病喜欢就要接受缺点。 舒适性：真皮座椅坐垫部分很软，靠背比较硬但是包裹性和支撑都不错，后排座椅因为溜背原因靠背角度不是很大，长时间乘坐会累腰。悬挂偏硬，运动型的车普遍这样，方向比较精准，刹车比较软，感觉没有Polo的刹车距离短，也可能因为自重和重心高低的原因 内饰：大部分采用了软设计，但是后门门板却减配了，是塑料材质很硬。车机使用流畅，还有车联网，可以在线看视频听音乐，最大遗憾就是没有carplay功能，买车至今FOTA在线升级只有一次，长城对冷门车型基本没有照顾。这一点是真寒心. 满意的地方：外观造型运动，适合年轻人.轴距同级别领先，配置全面包括车道保持、并线辅助、360全景影像、后视镜加热、座椅加热、主动刹车、ACC巡航、L2级辅助驾驶等等让大家花小钱体验高配。动力充沛，空间家用足够。 吐槽：配置虽然很全面但是缺点也不能不说，后门门板减配全塑料件，隔音一般，胎噪风燥音乐声音放大勉强可以盖住，高配车型19寸大轮胎，可是胎宽较窄225的胎宽在后面看起来想大车穿小鞋。双离合通病换挡顿挫，新车开了不到一个周电瓶报低电量进站充电，发现电瓶电量不足是哈弗通病，尤其是零下的北方，电量不足格外频繁。天窗异响，进站也没找到原因只是打了润滑脂温度低就会出现。车机不更新，同品牌其他型号FOTA都多次更新，买车大半年只更新过一次。奉劝车友除非真的喜欢，否则不要购买小众车型。 目前行驶8000公里无其他发现，为何不说保养成本，因为5000公里免费首保，还没有花钱保养。最后配上几张帅气的图片，总体感觉还是不错的，买车一定要买自己欢的车。