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    2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    购车时间:2024-02

    购车地点:淮安

    裸车价:25.64万

    花雨黯热

    发布时间:2024-04-11
    • 综  评:

      4.9分
    • 【购车经历】
      喜欢这个车六七年了,一直在努力搬砖争取早日买上这个车 期间其他车我不喜欢所以没买 终于在2024年二月有能力买到了人生第一部自己喜欢的车。
      【提车价格】
      裸车价格25.64万 保险8000元
      【油耗表现】
      百公里油耗大概9个油,而官方数据百公里油耗大概在7.7个油,油耗跟我理想中的差距不是很远。但如果在市区行驶而且堵车的情况下,油耗就不是那么友好了,多的时候达到了百公里11个油左右,开空调的情况下油耗多达12个油左右了。
      【驾驶感受】
      途昂X的操控非常流畅,方向盘的转向也很棒,转弯的时候车也不会飘起来,整体车身稳重,刹车灵敏,底盘也比较舒服。起步速度快,油门轻踩就到跑到60-80码,中后期动力也不弱,而且即便开着空调的情况下超车或者爬坡都不会觉得费劲儿。配置和辅助功能前后驻车雷达、全景影像、全速自适应巡航都有,整体的驾驶辅助功能挺丰富的。另外也支持车联网、手机互联和语音识别控制系统。途昂起来完全出乎我的意料,起来比较轻盈,转向轻,女孩子也可以驾驭;油门轻且线性,踩点就有;再配合大众第三代EA888+DQ5017速湿式双离合使途昂变得很容易上手。四驱防滑效果很棒,下雪天道路结冰,单位前边有个大坡,坡上一堆车在打滑进退两难,坡下一堆车在观望不敢上的时候,开雪地模式,稳如老狗般上去的感觉真爽!四驱能起到安全保护的作用,这也是我选择四驱的原因。
      【外观空间】
      车头造型饱满,整体造型看上去很结实,霸气外露。车内设计偏向微型家用风格,优势就在于用料比较好,装配工艺也比较细致。座椅材质软硬合适,而且车内隔音挺好的,所以乘坐舒适度挺不错的。前后排座椅位置间距比较宽,车身高度设计也不错,整体乘坐空间是很宽敞舒服的。后备箱宽度和高度也有一定的优势,是全开方的尾门,空间可以最大化,所以放点大件也没问题。买途昂X原因是大气、外观好看。因为我和我家人身高算高点的,一个180cm。一个175cm。这个车对高个子很友好,不显得坐着憋屈,坐着舒服。
      【最不满意】
      油耗有点点高,其它方面基本挺满意的。

    评分:

    5.0分

    评分:

    5.0分

    评分:

    5.0分

    评分:

    5.0分

    评分:

    5.0分

    评分:

    4.5分

    评分:

    5.0分

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