它的外观那是非常牛气的，非常的超酷，非常的豪华。着这辆车走在路上，那是一道非常亮丽的风景线，回头率很高！它的外观颜值是可以肯定的，不管是它的前脸，还是它的侧面，或者是它的后身，都是无可挑剔的美，走在路上一定是路上最靓最酷的那个仔！

整个车子内部都配置了非常柔软的沙发座椅，座椅可以自动调节，车窗也是自动调节的控制开关，能随心所欲的进行调节； 后视镜角度也可以上下左右进行调节，这样会很方便；自媒体功能也比较齐全，内饰配置比较完善；

作为居家和上下班使用而购买这样的一款车子，它的空间表现力还算是一个不错的水平，不管是前排空间，后排空间和后备箱的空间，整体上都是能满足的我日常用车的需要。乘坐过我这个车子的人，都说后排空间和腿部空间也够了，头部空间也是比较到位的；所以说它的空间不是太大的问题，只是后备箱空间稍微欠缺了一些；

这款车的操控还是蛮简单的，很好掌控，操控起来蛮轻松；内部中控台功能键、方向盘部分的各种功能键开关，以及排档头等等，操作起来也很顺手，配置标识都非常清晰，用起来很方便；各个部分的功能按钮设计都很人性化，方向盘很轻，油门力度也挺好掌控。

这款电动汽车的动力，我个人感觉还是很不错的，最起码在日常家居用车和上下班代步行走，在市区道路上行走，没有出现过任何问题，至于力量方面那是不能与烧油的发动机动力进行对比，两者完成是不同领域的两种动力，比较好坏是很不明智的；

要说这款车的舒适性，那还是可以肯定的，整体表现也比较舒适；毕竟它是一款小微车型，想它的舒适性跟豪车相比，那肯定不是一个相比的范畴；从驾驶视觉、把控操作、座位舒适度、行驶稳定性，还是从乘坐舒适感等方面综合考评，都还是比较满意的；

它的出厂设置续航里程数标识数据为510公里，而在实际用车过程中最大续航里程数一般都能达到500-506公里左右，说明它的实际使用续航里程完成率基本上能达到95%左右，能符出厂设置的标准值，这样的完成率值得肯定，只是担心蓄电池用了两三年以后还有没有这样的完成率；