最满意的就是这台车子的外观和它的配置了，外观是首先让我心动的地方，溜背的造型特别的有运动感，看介绍说是一台跨界的SUV，我也不懂什么是跨界，反正帅就完了，再有就是这台车子的配置很丰富，一键升窗感应雨刷自动空调，主动刹车刹车安全系统，全速自适应巡航系统，电动后备箱，我觉得在我看过的这么多车型当中，比星越配置丰富的基本上没有，动力性能也比较充足，跟它的外观还是非常匹配的，毕竟外观这么运动，如果动力不强的话是很不爽的，这台车配备的是一个1.5t的发动机，还有48v的轻混系统，光是这个1.5t的发动机就在这个级别不多见，大多数的合资行SUV还是1.5l排量的，对于它的这个动力表现我也是非常的满意的。 虽然它的硬件配备的比较充足，但是软件就没那么好了，这台车子的隔音效果不是多好，在这个级别是没什么优势的，而且我感觉速度快的话噪音还是挺大的，后排的空间表现也不宽裕，而且因为它的这个溜背的造型头部也稍微有点压抑。 空间的表现其实并没有那么优秀，在这个级别也不出色，毕竟也是一台紧凑级别的SUV吧，而且它的这个造型也是一个溜背的造型，都比较影响车内的乘坐空间的，前排还是没什么问题的，就是后排的空间，腿部也就是一拳半左右的距离，头顶还不到一拳，宽度方面倒是可以乘坐三个人，没觉得拥挤，后备箱的开口还是比较大的，而且里面也挺深的，这个后备箱造型还是能够满足日常的一个使用需求的。 这款车的外观造型在这个级别绝对是非常诱人的，我也是因为它的外观造型才关注的这款车，大溜背的轿跑SUV车型，还是非常帅气的，运动范儿十足，我很喜欢这种设计，而且它的车身外观也处处透露着个性，明亮的车漆，反正我看着哪哪都是好看的。 内饰的设计风格应该算是比较运动的样式，跟它运动式的外观还是比较相互呼应的，材质方面也不错，也是采用了很多的软包裹，也比较有档次，它的中控屏幕是那种嵌入式的中控屏幕，我还是比较满意，这种设计的中控屏幕也挺大的，操作起来也方便，特别是它的一个档杆造型是那种飞机式的档杆，还是相当个性的，握在手里特别的有感觉，很舒服，档杆附近采用了很多的镀格装饰，显得也特别的有档次。 这台车子的动力表现我觉得还是非常优秀的，其实这个价位我试驾了很多的车，我觉得星越在这个级别还是非常出色的一个表现，1.5t的发动机，再加上一个48v的轻混系统的辅助，加速的时候感觉特别的顺畅，特别是在起步的时候提速还是挺快的，轻轻的一踩油门动力立马就上去了，路上超车的时候也是非常的轻松，当然如果大脚油门的话还能够体会到一点点的推背感，虽然不强，但是也是比较惊喜的了。 我觉得还是挺好的，虽然说是我的第一台车子，但是对于它的操控我直接就打了十分，这台车是一个小紧凑型的suv车身，也不算特别大，转弯调头都是非常灵活的，而且它的方向盘的灵敏度也比较高，油门刹车也都特别的灵敏，底盘比较高，通过性能也很强，而且坐在驾驶位上有一个不错的视野空间，配备了丰富的配置，360度全景影像，完全解决了我这个新手倒车的问题，让我直接就从新生变成了一个老司机。 车子的座椅还是比较宽大的，我坐上去感觉特别的舒服，对于我的身体的支撑性也比较强，而且这台车的悬挂也是非常舒服的，当然过减速带的时候还会有颠簸，但是并不是那种特别硬的簸，有一个缓冲的过程，坐在座位上能明显的感觉到，但是因为这个车身造型的原因，后排的乘客的舒适度稍微差一些，好在还有一个全景的天窗，大大减轻了这种压抑感，它的空调还是特别给力的，因为后排配备的空调出风口，而且也有温度分区控制的功能，这个功能还是非常实用的，能够照顾到每个人不同的需求，挺人性化的设计。 8.5L/100km一一油耗的话目前我还是可以接受的，我并没有觉得它有多高，车子买回来我基本上也都是在市区跑，没怎么跑过高速，现在表上显示的油耗是8.5，我也对比了很多的同级别的车型，相对日系车的话这台车稍微有点高，但是跟大众车已经差不多了，并且现在油价比较便宜，所以我平时脚也比较大一些，知道了它不费油，所以开的时候也比较放松，没有收敛过。