我170出头，前排设置的距离靠后点，胳膊刚好绷直空间设计亮点不知道，反正没啥不满意的，因为是第一辆车嘛，没啥强烈的对比后备箱容积是比较大的，因为它不带后排放倒…算是一种折中吧，开口确实有点小了，前几天看见一种后备箱掀盖的那种口大，很喜欢。四个车门都有储物格，底下可以放脉动这种大瓶水，上面可以放一些小零食，还有中央扶手有两个杯架，但是只能放矿泉水那种，自带夹紧装置，上面还带横档板，挡板做了防滑处理，可以放手机。因为图片限制，还有其它的储物间，比如驾驶位左下角有可以放证件的储物间还有副驾驶超大的储物间。我170出头，前排设置比较靠后，手臂绷直的程度。第二张是对应的后排空间还有两拳半我媳妇（刚谈的嘿嘿⊙ω⊙）个子比较矮小，她觉得很满意，哈哈哈哈。 外观仁者见仁，智者见智吧，反正我很欢(?▽?) 摸嗯到的地方都是软的，还是运动座椅，还是很好看很舒适的。 没有测试过加速，运动模情况下涡轮增压非常早，明显的感觉到发动机一直在高速运转（声音变大，油门变轻松），稍微踩一下就会有推背感，油耗自然就别提了，一下就可以爆表…普通模式下不知道怎么说，之前有一阵子都用的节油模式，油门比较吃力，而且感觉到加速很迟滞，只要油门不踩到底，涡轮就不带咆哮的，表显油耗确实低，最低4.5过。普通模也就是现在日常使用的，油门轻踩的话，百公里都在7个左右，如果经常深踩八九个也是很正常的了。从2月16提车至今，没有什么故障，就有一次360全景黑了左右后，重新发动就又正常了，后面再也没有出现过。 方向盘不是很轻，阻力感很好，车辆配置是顶配，所以该有的辅助都有，说一下昨晚的小插曲，我时速88这样，小路口一辆车突然鬼探头出来，我紧急制动，最后还有半米还好刹住了，估计对方以后路口都要再三观望了。。。 驾驶位的我感觉还是很舒适的，这车除了悬挂偏硬外，其他的没啥问题，偏硬的悬挂也可以通过降低车速还有前轮不是一条线过减速带来解决。所以还是很满意的。 表显油耗七八个，我一直都是普通模式下，红绿灯深踩油门也是经常的，如果一直轻踩，普通模都可以6个左右。