这个不必多说，好几次在小区附近路上，车窗开着时总能听到路边的人在研究这车。为什么研究？肯定是被颜吸引的啊

整体风格是自己喜欢的简约风，但老婆想给改成“花里胡哨”那种，现在正在谈判中。

空间整体OK，家用轿车，不求有功，但求无过，起码没什么反人类的空间储物格设计就行。像是扶手箱、手套箱、车门储物格这些设计的都挺合理。乘坐空间的话，自己和家人基本够用，因为家里没有一米八以上的，连朋友都没有！所以…… 日常坐四个人无压力。

操控最有的说，首先是A级车的车身和车重本来就有优势，开起来灵活不少；再有就是底盘了，很明显的是和法系车看齐，底盘整体感很强，完全没有松散和异响，那种高级感是同级别车完全无法体会到的。当然，有人反映这车底盘稍微有点硬是真的，但并不影响整体

1.0T的机子，关键在于带了个“T”，踩下去响应很及时，加速也不比其他机器差多少。尤其是大家现在主要还是在市内通勤，所以完全够用了。

城市道路7个左右，自己平时开车比较暴躁，尤其是在城市路段，一般都会在规则和安全范围内“见缝插针”，所以地板油是常事。跑过5次高速，那时候最低降到了6.2。

怎么说呢，这车的舒适度是一个比较相对的话题。有的人说底盘硬可能后排的人不舒服，但这车过烂路时底盘传递出来的那种整体感是很给人信心的，然后就是座椅的材料也该没少下功夫，填充很厚实，也算是缓冲了一部分底盘传过来的颠簸。