我之所以选择捷达VS5的理由，因为对比过同价位其他的车型，比如哈弗H6油耗太高、长安CS35动力弱，空间小。因为都是SUV车型捷达VS5毕竟是大众三大件，1.4TEA211发动机技术成熟，外加捷达口碑，新款新标第一代SUV相信会值得拥有。
【提车价格】
品牌：捷达 车型：捷达VS5 型号：进取款 颜色：极地白色 官方指导价：8.48W 经销商优惠：新车上市优惠三千元没赶上 购置税：七千多一点 保险合计：五千元 手续费：出库费500元 上牌费：210元 最后成交价：9.8w
【最满意的地方】
空间：后排三位成年人不拥挤，腿部空间也很充足不碰腿，头部还有一圈多的空间。 外观：颜值还是很不错的，中规中矩的车身，前网格栅年轻时尚，后尾灯大Y字很好看 内饰：虽然都是用的最新环保材料做的不含胶，没甲醛但是塑料感挺强不是特别欢，没有那种高级感。 动力：这款车动力上绝对给力，二档破百也就八秒左右，提速很快，每次换挡有明显的推背感。 操控：方向盘比较轻，转弯感觉很稳，很容易上手开起来很有感觉特别棒！ 舒适型：减震有点硬，座椅设计的包裹性很强很舒服。 油耗：综合油耗也就六个多点，还是比较省油的。
【最不满意的地方】
这款车设计的后轮，后门处会有点甩泥巴，所以要装一块内衬板才能解决，虽然是低配但是没有前雷达和倒车影像和后视镜电加热功能。
【油耗】
综合油耗：六个多油 高速油耗：不到七个油 城市油耗：六个多油 快速路油耗：用定速巡航功能也就五个油 用车环境：郊区+市区 最省油时速：车速80以下最省油 表显油耗与实际油耗：误差很小，我已经经过多次油箱加油在跑完，相同路段差不多路况实验过。 磨合期油耗：磨合期开的比较慢也就六个油 最高油耗：纯市区10公里40分钟八个多油 最低油耗：郊区快速路最低到过4.2
【动力】
起步：动力充沛，非常的跟脚，如果加92#汽油会有明显的起步肉。在提速上丝毫不逊色曾经在路口跟不认识的高尔夫车主比试过感觉特别棒！高速上轻松150、想超车时就超不用关空调那种。
【舒适性】
座椅呢坐着还是舒服的，他的设计两侧包裹性很强、隔音上高速100没啥感觉，上了120时那胎噪音就比较提神了、如果长途路况好的前提就是用定速巡航功能，能缓解双脚疲劳是很不错的体验。
【空间说明】
前后排头部：我是1.83山东大汉前排头部还有一圈多，座椅还没放到底，后排头部也有一圈多的空间。 腿部空间：后排腿部空间是有一拳 同级别对比：长安CS35那空间就显得拥挤了 后备箱空间：家用够用，拉五六袋大米不成问题。
【内饰】
风格：中控台层次分明，简洁简单大方。 用料：就是用的塑料太多，没有软包没有皮质显得更上档次一些。 亮点：没啥很特别的，车机大屏还是不错的。 新车异味：都是那种新车的气味没啥特别的异味，经常开窗通风一个多月基本就没了吧。 科技感：作为手动挡车型也就是定速巡航功能配置我感觉这是最好的的科技感了。 车机系统：苹果手机还是好用的，但是需要数据线链接特别烦人。虽然现在2022新款有了无线链接车机系统但是我们这些老车型不行也挺闹心的。 音响系统：低配A柱没有高音喇叭，放些无损音乐感觉还有，毕竟不是音乐发烧友要求不高。
【外观】
这款车看上去颜值还是不错的，也比较年轻化老少皆宜都是不错的选择。颜色嘛根据自己的好还有女车主改了车衣分红少女梦啥的都还不错。
【驾驶心得】
目前已经经过了一万五千公里的里程碑，虽然家用，上下班代步行车路程少，但是这款车驾驶起来操控性还是跟上手的。无论是跑乡下路，还是城市或者高速行驶总得来说这款车调校的比较好吧！搭配着四轮独立悬挂底盘也比较扎实，如果想省油就多使用定速巡航功能，虽然我这一款是手动挡但是使用起来可以说随时介入定速巡航玩的已经很娴熟了。