车内空间还算挺舒服那种，前排空间跟后排空间之间的轴距也比较的宽敞，没有拥挤紧凑感，头顶到车顶的距离有一个拳头还多一点。后排座椅较长的坐垫对于乘客大腿的支撑性也更好，较长的轴距也保障了宽敞的乘坐空间。 外观方面属于仁者见仁智者见智罢了，公司同事都觉得很一般，但捷达VS5给我印象就属于耐看型，整体简单大气又不失时尚底蕴，尤其是铠甲式的前脸中网很有个性特色，一种给人安全感的霸气，侧面上轮廓舒展流畅很有张力，尾部饱满厚重，尾灯点亮之后很有辨识度。 内饰上整体谈不上太多的档次感，就是很平淡的家居风格，但坐进车内也并没有太廉价的感觉，在细节的处理及用料上我觉得都还不错，能感觉到很温馨，中控显示屏反映也比较灵敏，各功能区设计比较人性化，操控起来很便捷，实用性强，就是内饰还有一点塑料感，要这一点在设计初能避免掉就会非常好了。 1.4T的发动机在日常驾驶中的动力表现，它能够给到我一个很直接的强劲动力，当然最重要的是，我在超车的时候，车子表现出来的动力会不会很有爆发力？有很多的车子的确在操作上没有任何问题，但是发动机的轰鸣声和表现出来的那种吃力感，让人觉得，没有太大信心。这台捷达VS5，动力的表现还算是能够满意的，关键时候不掉链子。 操控上，我这台捷达VS5做的中规中矩，方向盘握感不错，拿在手里比较舒服，转向也没有虚位设计，所以日常转向的时候特别精准，做到指哪儿打哪儿，方向盘也是有助力的，日常开起来就是一个沉稳，即便是家里媳妇这辆车都挺轻松的， 而且在高速开到一百二十迈也稳稳当当的，特别好，整车的底盘也做的比较好，过滤一些小坑洼的震动轻轻松松，刹车因为我没有特别急刹车，一般都是轻点就能停下，操控上我想说还是不错的。 舒适性还可以的，座椅还算舒服，比较宽大，但是柔软度篇中等，但是毕竟价格就这点，我觉得就不错了，这车空间也挺大的，隔音也不错，舒适性挺高。 油耗真的没有想象中的高，是超出我预期的表现，而且现在还是算磨合期呢，我是住在郊区，所以上下班还是有一段相对较远的路程，目前表上显示平均百公里的油耗是8升，我开了这一段时间觉得油耗表现真的好的。