外观确实是非常的大气，美系车型都是非常有肌肉感的。前后LED大灯，日间行车灯等都是非常的完美。在性价比上，昂科拉GX确实是没得说。

内饰也相当的精致。首先采用双拼的内饰，目前双拼内饰是市面上车型大面积采用的，高档又典雅。其次就是座椅的拼色也十分讲究，中控比例相对协调。

昂科拉GX的空间在同级别的价位车型中，尺寸表现中规中矩，只能说是刚刚好。空间如果把第二排座椅放倒后就相当大了，随便放几个行李箱一点问题也没有。

操控性还是可以的，至少在一些颠簸路面上不会有明显的摇晃现象。加上美系车型独有车身自重，开起来是完全没什么问题的。18寸马牌的轮胎，说实话在这个级别的车型中只有昂科拉GX才用这样高大上的轮胎吧。

动力虽然是1.3T三缸发动机配有CVT无级变速箱，百公里加速也相当快。在同级别中也算是中上的水平。而且动力总成还是八年或者十六万公里的质保，这样的动力总成质保也许只有别克才有吧。

都说别克油耗大，我之前一直在城市道路，油耗大概九升的样子。前几天跑了几次高速，现在油耗降下来了。目前综合油耗在七点几升。等过了首次保养再看下，希望油耗可以降下来。

别克车的舒适性也很到位。首先驾驶副驾驶位座椅都是六向电动调节，老大哥昂科威低配还手动调节呢，其次就是静音效果了，昂科拉GX在时速六十到八十的时候，静音效果就始显示出来了，建议您到4S店试驾一下，更能体会到。