4.6分
下面谈谈用车感受,包含多个方面的内容,还有一些小细节,字数有点点多,
※※※先说说优点
: 1.外观漂亮,在决定买电车的时候,其实在佩琪和毛豆3之间犹豫过。家有XT4,所以想买个电轿,本来首选是毛豆3,都准备下定了,匆匆去看了一眼特斯拉4S附近的佩琪,结果就被外观颜控,在加上比毛豆3好一些的内饰、免费送家充,就这样放弃了毛豆3....,歹得很; 2.静音,这是电车的常态优势,没有发动机的震动和声浪,确实很舒服; 3.提速快,红绿灯路口基本上可以做到一骑绝尘,得益于电驱动、低风阻车身设计,欢; 4.智控较好,基本上可以实现语音控制车机功能,便捷; 5.小鹏汽车APP,可以设置个性化语音任务,这个功能很方便,不错; 6.日常使用便宜,到手后全用家桩补电,基本一周一充总共充电186.5度,谷电价充电27小时,预估费用90元左右,平常电耗在12~12.8kWh/100km; 还有很多就不一一列举了,大家慢慢在使用中感受强大的佩琪吧; ----------------------分割线----------------------- ※※※再说说缺点
或希望改进的地方⛽⛽⛽: 1.隔音不行,在车里放音乐,音量仅15,关门闭窗在车外就能听到; 2.语音智控对有些功能支持度不够,比如:不能语音控制氛围灯的模式、不能控制第三方音乐(qq音乐、网易云音乐)的点歌播放、不能控制Xpedal模式
【类T的单踏板模式】
的开关、不能控制sayhi模、不能控制低速车外警示音音量.... 3.遥控钥匙盲区,从驾驶位下车,到后备箱拿取东西后直接离,佩琪不能自动升窗落锁,应该增加后备箱位置的感应; 4.方向盘快捷按钮,按键质感不太好,操作感受和使用逻辑,没有P5拨轮加按压的效果好; 5.外放电,这个功能不是全系标配,作为20几万的车,这个功能仅在四驱高性能版本上有,不太厚道; 6.没有出厂标配电尾门、行车记录仪,尾门较重液压杆阻尼较大,手动启宛若撸铁,电尾门还需要排队加装,用户体验不是太好....4月初提车当天就约了,结果加装已经排到下个月初了; 7.前备箱盖材质较薄,关闭前备箱盖时,生怕按压出凹痕,可有在前备箱盖两个锁钳位置增加厚度或者在内层加垫材料,使触感更加稳实; 8.中控杯架盖易花,钢琴烤漆材质看着好看,但易留指纹,轻微摩擦就易刮花(建议鹏友花十几元贴保护膜,我已自贴搞定); 9.仪表屏,驻车在车内休息时,不能将驾驶位仪表屏彻底息屏; 10.座椅质量,座椅质量有待提高,皮面视觉感知已有塌陷感....; 11.小鹏汽车APP,主账号和授权账号权限差异较明显,可否优化成一致的功能 12.小鹏汽车APP,能量中心显示的信息没有车机信息那么全面,可以展示与车机同量的各类信息 13.“你好,小P”,语音唤醒语不能自主定制 14.手机或手表NFC,仅支持小米华为的部分品牌,可否适当的扩大支持设备的范围,能够更加便捷好用
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