我完全是从新手角度选车的，如果有其他新手有买车需要可以参考，不一定对和专业，但是我想新手的痛新手更懂，可能还是对新人朋友有帮助的。
【提车价格】
我是在21年7月买的小鹏P7智享版，裸车价格是26,990元。
【选车背景】
21年5月下来的指标，所以要在1年内买。20年底单位有深度试驾活动，用了三个周末，去京郊玩，对于新手来说，自动泊车太重要了，小鹏的自动泊车用起来非常方便和放心。考虑到早买早用的原则，再加上7月合生汇新能源车展，家人看过之后果断选择了小鹏。
【对比车型】
新能源电动车当时基本都试过了。本来的首选是特斯拉，刹车很像油车，踩起来舒服，但是当时辅助包要7万多，就觉着不值了，因为对于我来说自动泊车很重要，但是几年之后可能熟练了就不需要了，其他功能还不敢用；当时刚好新出了大众ID4，后来了解到是油改电，油车的底盘平台设计完成放了电池底盘不平，内饰不智能，所以放弃；宝马X4i也是一样，价格不错，但是平台不是为了电动车设计的，内饰很油车，不够智能；威马是真便宜，但是有朋友用发现存在突然马路上电瓶没电的问题；蔚来操作太舒服了，如果我是个老司机我肯定会倾向于买蔚来的，唯一能实现换电的，最符合新能源理念的电动车，价格太高，随便选的配置都得40多，可能对于新手不大划算；小鹏的车人机互动太顺畅了，自动泊车是我看过最顺畅的，再加上免费加电3000度每年，真香了。
【驾驶感受】
加速很快，就是刹车有点灵敏，可能灵敏对于老司机是优点吧。高速驾驶平稳，可能是得益于底盘低，没有飘的感觉，开起来很有质感。对我来说，自动泊车真的是非常好用啊，很多像我一样的新手上路没问题就是担心到目的地不敢停车，所以不敢练车，有了自动泊车就可以好好练车啦！
【能耗表现】
见能耗报告。 官方续航是670km，实际在500-550km左右，夏天550，冬天500左右吧。平均能耗在13-15kwh/100km，因为用车主要是地库到地库，所以冬天掉电的体验感并不十分强烈，也是因为单位离家近，所以启动刹车较多，平均能耗可能略高于其他车主。
【空间表现】
都说大！1米8大个的乘客表示非常舒服！
【舒适性】
都说舒服！
【不足之处】
1. 因为是按轿跑设计的，所以底盘低，总担心会磕到底盘； 2. 行驶的时候有时候会有异响，怀疑是刹车； 3. 车体宽，新手停车需要注意。 4. 太智能也是双刃剑，全凭语音，但是遇到语音不能做的事就很抓狂，到现在都不知道车钥匙在车里该怎么熄火，第一次去自动洗车的时候不会关后视镜，到现在心有余悸。。。去汽车电影院前车灯怎么都关不掉（因为不会熄火）非常尴尬。。。 5. 前一阵子闹得沸沸扬扬的小鹏偷偷修改救援条款，后来小鹏改回来了，老车主权益保住了，但是希望小鹏在不断做大的时候仍能保持初心和诚意，作为小鹏车主还是希望小鹏能做得更好。