购车经历 一直就想买一台新能源电动车，但是奈何手头预算有限，喜欢的车型又太贵，自己的购车预算不够，所以等了一年半的时间。正好可以买下小鹏P7这个版本的车型，提车倒是没有太多的犹豫，只是等车费了一段时间，可能是因为买车正是旺季？目前我觉得这台车的各方面表现还是比较不错的，现在的汽油价格那么贵，真的是不太敢选择。而电动车开起来也很舒服，还有各种智能科技充一次电的费用要比燃油车加一次油便宜太多。
提车价格 裸车285900元 必要花费1450元 保险8638元 落地295988元 外观 在我初次见到这款车的设计时，还是在商场展销的时候，一下子就被这种外观吸引，有一种独特的魅力所在，既有充分的时尚感又保留了该有的运动风格不会显得很浮夸。
续航能耗 NEDC充满电670公里，实际充满90% 519公里，能耗16.6WKH。充一次电基本能跑5-6天，一周充一次电，家庭使用绝对不用担心续航问题。
最不满意 倒车摄像头下完雨老是容易沾泥巴，没有自动清洗功能，当然这要求有点高，但这个摄像头的位置可能装得不好，反正我的很容易脏。特别360，能不能窄的地方或者车库过弯等自动激活，那么多摄像头白瞎了。
动力表现 没想到驾驶的体验感还是非常强的，之前一直的是公司燃油车，一直不知道电动车开起来真的特别安静，而且提速反应很快。女朋友都说坐在这台车内，基本上不会感觉到有人有车的那种不适感。和燃油车的加速动力表现完全是不一样的，尤其是在刚刚起步的阶段，反应非常的灵敏，而且推背感也很强。
驾驶感受 各种辅助功能在刚刚买车回来，还摸索了好长的一段时间，初次使用时还有些不太适应，但是慢慢的都有些依赖这些辅助工具，好在是让我的驾驶变得相当放松。
乘坐感受： 我对后排的乘坐感受可以总结为可以轻松自在的做到任何乘坐姿势。前台的驾驶视野也很开阔，我也比较欢这种足够宽敞的设计，让人很放松。主要是车内的乘坐环境非常的安静，再加上座椅的靠背设计有很强的包裹性，而且还有各种辅助功能，于我个人而言还是非常享受的，这也是我选择这台车的很重要因素。