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【最满意的一点】
说到最满意的地方,那当然是RX5 MAX的内饰。当时第1次看他的内饰时,我就觉得非常惊艳,科技感很强。而且在用料的搭配上特别上档次,对于一辆10多万的车型来说质感很突出,让我非常满意。
【最不满意的一点】
底盘的调教偏软,在操控方面让我信心不是太足。尤其是速度快的时候再转弯,车身的侧倾偏大,没有那种紧绷、扎实的感受。
【空间】
RX5 MAX相比于一般的紧凑型SUV,车身尺寸其实是要大上一圈的,它的轴距达到2760毫米,空间很充裕。我身高178坐在后排腿部空间有20公分左右,头部空间剩余就更不用说了,家人坐在后面可以有一个宽松的环境。同时,它的横向宽度很充足,后排中间的地板又非常平整,即使在满载的状态下空间也够用。后备箱的尺寸特别大,非常深,不够用时还可以将座椅放倒,用来拉货都没有问题。
【动力】
我选的是1.5t的版本,感觉动力方面已经足够了。这台发动机最大能够爆发出173匹马力,对于1.6吨左右的车身来讲,加速很轻快,提速也非常有劲。6at变速箱档位数不算多,但是平顺性方面做得很好,低速时也没有换挡的顿挫,着很顺滑。
【操控】
我这个是1.5t版本的顶配,配置上有自适应巡航功能,还有车道保持,在市区遇到拥堵时,可以实现自动跟车,让我开起来非常轻松。只不过车身大了之后再转弯或者加塞时,有些不够灵活。
【油耗】
1.5t的发动机排量不大,油耗方面也很经济,我目前的仪表盘显示平均油耗是8.5升,和我自己用手机计算出来的油耗差不多。虽然一般涡轮增压发动机都要加95号汽油,但是RX5 MAX的这台发动机加92号就可以使用,成本方面很经济。
【舒适性】
舒适度缺优参半,为啥这么说呢很棒,一是车内的空间很大,二是座椅非常宽大柔软,能够给我一个很强的包裹感。后排座椅像前排一样可以单独调节靠背的角度,让人坐在后排也能有一个更加舒适的坐姿。底盘虽说采用的是四轮独立悬架,减震的效果不是很完美,走烂路车里也有小小的颠簸感。
【外观】
外观设计和荣威的其他车型还有一些不同,前脸的中网把LED大灯也融合在了里面,看上去整体感很强。保险杠的造型设计是偏运动的,突出了一定的气场。
【内饰】
RX5 MAX的这套内饰真不错,12.3英寸的液晶仪表加上14.3英寸的中控大屏,满满的科技感。屏幕的ui设计非常亮眼,触控的操作也很灵敏,无论是看上去还是在实际的使用中,都给我一个非常棒的体验。
【为么最终选择这款车】
之所以选择RX5 MAX,一是它的内饰设计在我第1次见到的时候就被打动了,二是相比于同级别的国产SUV车型,无论是空间配置还是设计方面,他都能给我一个很好的感受。
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