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    2019款 400TGI 双离合 两驱 智能座舱旗舰版

    购车时间:2020-02

    购车地点:北京市

    裸车价:15.88万

    评论员15号

    发布时间:2020-07-02
    • 油  耗:8.6L/100km
    • 优  势:2.0T的MAX可以迸发出比较强劲的动力了,市区超车代步很有推背感的,完全不担心这个车的动力续航问题以及这个车的油门踏板响应问题了。
    • 不  足:车子尺寸大了以后会导致这车停车的时候出现困难。基本很难一把就倒车进入了。
    • 综  评:

      5.0分
    • 注重的是这个车的配置和 空间。不喜欢那种华而不实的配置,所以选择RX5 MAX也是因为这个车的外观这几年不会过时,标配的LED矩阵头灯设计,细节感和穿透力都很强。尾箱的座椅放倒以后,这个车的横向存储空注重的是这个车的配置和 空间。不喜欢那种华而不实的配置,所以选择RX5 MAX也是因为这个车的外观这几年不会过时,标配的LED矩阵头灯设计,细节感和穿透力都很强。尾箱的座椅放倒以后,这个车的横向存储空间就还是上了一个台阶了。

    评分:

    5.0分

    外观就是硬朗大气,前脸大灯细节感十足,尾灯也是分体式设计的,侧面轮辋也是运动感十足的车子,四平八稳很宽大的。

    评分:

    5.0分

    中控斜面大屏是有科技感的,前脸是矩阵大灯设计,仪表盘也是液晶显示的,内饰座舱还是蛮有科技感的。

    评分:

    5.0分

    RX5 MAX可以简单的理解为加大的RX5吧,反正这个车空间让我们一车坐下5位伙伴是完全不担心空间问题的。车内的存储空间也比较大,手扶箱的纵深比较宽。适合放下那些大件的随车物品的。

    评分:

    4.0分

    这个车的操控乐趣其实平路加啊是是完全没问题的,但是换做了上下班高峰期去找车位的时候,明显这个车的尺寸是不太好找车位的,有时候刚好看到一个车位两边都有间隙空余的时候,车子停不进的那种无奈感了。

    评分:

    5.0分

    2.0T的发动机迸发出较大的动力水准。起步超车代步都是一气呵成的,完全没有拖沓,都是动力一步到位。满载的时候也不担心车子动力会虚。

    评分:

    5.0分

    这个车可迸发出比较强劲的动力,油耗也就是维持在不到9个油的样子,算是比较经济适用了。

    评分:

    5.0分

    这个车的舒适性还是比较稳定,座椅比较宽厚,所以对于臀部的包裹和这个腰部后面的间隙来说都是完全的可以包裹住的,这个车的隔音效果感觉还是比较稳定,不会受到太大的杂音来干扰这个车。

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