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    2019款 400TGI 双离合 两驱 智能座舱旗舰版

    购车时间:2020-02

    购车地点:北京市

    裸车价:16.08万

    乳白领空

    发布时间:2020-06-30
    • 油  耗:8.6L/100km
    • 优  势:2.0T的MAX可以迸发出比较强劲的动力了,市区超车代步很有推背感的,完全不担心这个车的动力续航问题以及这个车的油门踏板响应问题了。内部乘坐空间比较宽敞安逸,头部和腿部膝盖那些完全不担心了,很多的时候感觉乘坐这个车在市区代步超车的时候都是很得心应手的,完全不会拖泥带水。内饰的颜色设计的也比较丰富多彩。符合我们的审美观。这个档把我比较喜欢,感觉有点像奥迪的那种科技档把。
    • 不  足:这个车虽然确实威武霸气,不管是市区超车并道还是日常加油代步完全都是很符合这个日常所使用的,但是车身尺寸比较大,所以会导致这个车在找车位停车的时候出现麻烦事,车子尺寸大了以后会导致这车停车的时候出现困难。基本很难一把就倒车进入了。然后这个车的裸车价虽然对比同级别的合资车都是算比较便宜的,但是毕竟是一台国产车,个人感觉这个价格还算是超了一点点预算的。有点影响了预期的使用。
    • 综  评:

      5.0分
    • 为什么选择RX5 MAX:因为买这个车我就打算多开几年,所以更注重的是这个车的配置和空间。不喜欢那种华而不实的配置,所以选择RX5 MAX也是因为这个车的外观这几年不会过时,标配的LED矩阵头灯设计,为什么选择RX5 MAX:因为买这个车我就打算多几年,所以更注重的是这个车的配置和空间。不喜欢那种华而不实的配置,所以选择RX5 MAX也是因为这个车的外观这几年不会过时,标配的LED矩阵头灯设计,细节感和穿透力都很强。尾箱的座椅放倒以后,这个车的横向存储空间就还是上了一个台阶了。

    评分:

    5.0分

    这个车的外观就是硬朗大气,前脸大灯细节感十足,尾灯也是分体式设计的,侧面轮辋也是运动感十足的车子,四平八稳很宽大的。

    评分:

    5.0分

    中控斜面大屏是有科技感的,前脸是矩阵大灯设计,仪表盘也是液晶显示的,内饰座舱还是蛮有科技感的。

    评分:

    5.0分

    RX5 MAX可以简单的理解为加大的RX5吧,反正这个车空间让我们一车坐下5位伙伴是完全不担心空间问题的。车内的存储空间也比较大,手扶箱的纵深比较宽。适合放下那些大件的随车物品的。

    评分:

    4.0分

    这个车的操控乐趣其实平路加啊是是完全没问题的,但是换做了上下班高峰期去找车位的时候,明显这个车的尺寸是不太好找车位的,有时候刚好看到一个车位两边都有间隙空余的时候,车子停不进的那种无奈感了。

    评分:

    5.0分

    这个车的动力提速比较畅快,2.0T的发动机迸发出较大的动力水准。起步超车代步都是一气呵成的,完全没有拖沓,都是动力一步到位。满载的时候也不担心车子动力会虚。

    评分:

    5.0分

    毕竟我这台是400TGI版的RX5MAX。这个车可迸发出比较强劲的动力,油耗也就是维持在不到9个油的样子,算是比较经济适用了。现在油价也这么便宜了。我个人感觉算是比较实用的了。养家代步完全不担心的。

    评分:

    5.0分

    这个车的舒适性还是比较稳定,座椅比较宽厚,所以对于臀部的包裹和这个腰部后面的间隙来说都是完全的可以包裹住的,这个车的隔音效果感觉还是比较稳定,不会受到太大的杂音来干扰这个车。

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