提车1个月了，跑了大概1km，整体感受很轻松的。起初就是为了代步，我每天上班来回差不多要40公里，交通不方便，地铁公交要换乘3次，所以铁了心搞辆车。 在5万左右的车型挑了很久，想到家门口和公司都有充电桩，无疑买辆新能源是最方便的。然而就算是本地厂家东风，也没有现货，等车差不多等了3周。本来想定高配版本的，据说遥遥无期。 在驾驶方面，感觉动力还不错，武汉市区跑，低速性能启动快，每天走三环跑到90+也没问题，没上高速跑过100以上。转向很灵活，小车嘛，优势所在。 续航一直都是快充，懒得从家里飞线。我一般跑到剩余100公里左右再充，满电状态290+。平时车都是空调，也没有特意控制速度，随意加速踩刹。差不多一周充一次，每次1小时左右。到冬天再看吧，希望制热的时候能到200公里吧。说一句，充电真省钱，每周电费才10来块，比坐公交还便宜。 说电车续航焦虑的，估计就是出远门吧，跑高速耗电快，万一在服务器充电排队，或者碰到坏桩。市区充电桩多，中途充个电很快的，到80%电量之前都是快充，差不多有30kw。半个小时就够了，剩下的慢慢充。我一般充电那天，起个早床，6点来到充电桩，再回去洗漱吃早点，9点半就出门上班，刚好。 因为买的丐中丐版本，自己加装了一个360行车记录仪，带倒车影像的，500块。在车牌上方打了个洞，安装后镜头。然后车内丢了个蓝牙音响，配合手机放音乐和导航。关于加装中控，都只有一些杂牌，估计用几年就得换，等过几年车子保有量大了有没有质量好一些的大牌厂商再说吧。 再说说缺点。减震真的硬，任何小坑凸起，就明显感觉飞一般的感觉，慢慢的学会压速度，看到不平路面自觉吧速度压到30以下。 最不能忍受的喷玻璃水，只有一个出水孔一个雨刷也就算了，喷完玻璃水之后竟然不会自动刷雨刷，需要手动拨一下。你说没喇叭，前排不能控制全车车窗这也就算了，减配降成本嘛，不寒碜。这里手动雨刷完全就是恶心人啊。 总体来说，用起来还比较顺手吧，市区代步完全是合格的。