5.0分
早就想买个插电混车上,好处那么多,不仅可以免费上牌、免购置税、不限行、畅行无忧;并且政府有补贴,价钱也不贵;还有就是使用成本小,油电通吃,通俗的讲就是省油经济。看了好几款混动车型都不太满意,最终提了吉早就想买个插电混车上,好处那么多,不仅可以免费上牌、免购置税、不限行、畅行无忧;并且政府有补贴,价钱也不贵;还有就是使用成本小,油电通吃,通俗的讲就是省油经济。看了好几款混动车型都不太满意,最终提了吉利刚上市的混动车——帝豪 PHEV,吉利这两年这么火,应该不会差。
5.0分
虽然说家用轿车都长一个样,各有各的审美,但是开在路上,总觉得自己的比较好看,新车嘛,总是要有些新鲜感。提车当天就开出去溜达了,带了几个哥们,都说我的车还可以,不管是不是真的夸,我都已经当真了。
5.0分
整个中控的材质大多用的是软材质,纹路都很有序,而且细节处理到位,注重细节,这点是认可的。座椅不是单调的黑色,还有蓝色包边,看色搭黑色也不突兀。要说内饰的细节设计,还算满意的,大小储物空间方便实用,完全够用,这点没少被我老婆夸。
5.0分
跟兄弟们吹了 NB,帝豪 PHEV上得了厅堂下得了厨房,爬的了高山涉得了水塘。牛皮糖吹过了,正儿八经说说动力,日常市区跑够的很,毕竟是油电通吃的混动车,只要舍得给油,跑起来不输油车。动力不用担心。你们自己去试驾,跑跑就知道了。
5.0分
座椅舒服,我这瘦弱身板,178大长腿,腰部支撑和腿部支撑非常好,软硬适中。讲真,我觉得座椅可不是越软越好,首先,太软了容易变形而且人也会坐不稳,其次,你开车着开着睡着了,这个锅算谁的。 ESP、胎压监测、助力转向系统等等车起来省心不少。轻松跑也舒服。
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