4.0分
电动版没什么性价比。下地15w多。15w说句实话能够买思域昂克赛拉了。不过因为家里第二台车。本着省钱。还有指标。所以选择了电车。帝豪ev是最折中的选择。期待的配置:希望能加上定速巡航。方向盘前后调节。电动版没什么性价比。下地15w多。15w说句实话能够买思域昂克赛拉了。不过因为家里第二台车。本着省钱。还有指标。所以选择了电车。帝豪ev是最折中的选择。期待的配置:希望能加上定速巡航。方向盘前后调节。电动折叠后视镜。17款跟16款没什么变化。最新家族式设计也不用上。唉。放在现在的眼光来看。虽然不算过时。但是也不新颖。平平淡淡吧。
4.0分
总体来说还算过得去,有皮子。仪表中控:中控屏花了,不过不影响使用,等件更换中。。。。手感材质:手感还算过得去,做工嘛,马马虎虎。。。。。异味异响:这点点赞,一点没味。。完胜不少合资车!!而且也不存在那些莫名其妙的异响。点赞
4.0分
我身高180,140斤,前面按我舒适姿势调好以后,坐在后面就要顶膝盖了,后排头顶也一般,还好平时后面不坐人,这种车型基本都差不多,够用的!储物后备箱很大,很深,把我塞进去没问题。目前装了一箱子充电线,滑板,酷暑滑车,水桶以及洗车工具,两个毛掸子,还没满。
4.0分
起步快,普通模式已经完全够用了,红绿灯起步第一个出去,运动模几乎用不到,到了120普通模劲就比较小了。完全没有顿挫感,但是反应老慢半拍,一脚油门哦不电门,它要犹豫个半秒,运动档明显。底盘硬,平时还好,到了高速上飘的不行,车速120就很不听话了,害怕。运动档暴力起步瞬间会有点失去抓地力的感觉,建议大家慎用。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。