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    紧凑型车关注排行No.119

    2018款 EV350 精英版

    购车时间:2017-12

    购车地点:唐山市

    裸车价:20.20万

    一个点1979

    发布时间:2020-12-20
    • 优  势:这辆车的隔音效果是我觉得最让人满意的地方,电动机工作起来没有一点的噪音和抖动,在车内基本上不会听到任何的声音,感觉很舒服。座椅的软硬程度合适,感觉身体可以得到很好的乘坐舒适感。但底盘的调校让我觉得不是太好,比较的松散,平时车的时候轮胎和悬架产生的颠簸就直接传进了车内。
    • 不  足:操控没有太强的驾驶乐趣,有一种平淡如水的感觉。但就是这种感觉对我这个新手来说非常的合适。方向盘操控起来比较的灵敏,过弯的时候不会有笨重感。油门和刹车的调校也很合适,上手轻松,不会需要太多时间去适应。但车辆没有像同价位的燃油车有那么多的驾驶辅助功能,感觉不是那么的方便。
    • 综  评:

      4.0分
    • 作为一辆新能源车,这辆车的性价比还算是挺不错的。虽然在内饰和舒适感上连比它价格低的国产燃油车都比不了,但买新能源我看中的是车辆的续航能力和操控的便利性。目前这两个方面都让我觉得挺完美的,如果后期在续航作为一辆新能源车,这辆车的性价比还算是挺不错的。虽然在内饰和舒适感上连比它价格低的国产燃油车都比不了,但买新能源我看中的是车辆的续航能力和操控的便利性。目前这两个方面都让我觉得挺完美的,如果后期在续航上不会有折扣的话,那它绝对是值得购买的一辆国产新能源车。

    评分:

    4.0分

    这辆车的外观我觉得挺普通的,没有采用太时尚和运动的设计元素,感觉更多的偏家用一点。前脸没有采用进气格栅,封闭的造型显得比较特别,配合着宽体的大灯设计,车头有着很好的辨识度。侧面的腰线从尾部一直俯冲到车头,加上运动的多幅轮毂,还是增加了这辆车的动感元素。

    评分:

    3.0分

    内饰的造型很简单,在国产车奢华内饰横流的时代,居然没有采用现在流行的中控大屏,显得非常的朴素和简单。纯黑的内饰显得有点压抑,超多的物理按键让整体显得特别的繁琐,不够简洁。用料方面还是使用了比较多的塑料,质感挺一般的,而且新车的异味很大。

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