5.0分
首先 这是台混合动力的车 可以用纯电动模式跑 非常非常的安静 不仅对邻居们很友好 还能降低那么一点的油耗 还可以在纯电模式下无缝切换到混动 也就是说 理论上你要是没油了可以靠纯电模式再多跑那么一会儿 其次是 车 内 大 部分 按键都变成了 触 摸 的 按键 方向盘 上的 接听 电 话 定 速巡 航 模 切换 啥啥啥的 都是触 摸 式的 当然你也不 必 担心误触 因为这些按键都要稍微用点 力才能 按到 我 估计法拉利设 计成这样就是 为了 帅而已…… SF90多了 个 蛮有意思的 新 模 叫排 位 赛模 我 不 知道老 的法拉利有没有 但在这个 模 下 车就像屁股 上绑了 根火箭一 样 这个模 配ESC OFF的 话非 常的有驾驶乐趣 当 然了你最 好是 去哪个 赛 道上了 再这么玩 最 后...车内 空间嘛 既然你都买 法拉利了 你一 定也 不 缺钱再整个 SUV了 是吧……还有一个 小 问题 就是 那个语 音控制 功能 一 贯的 毛 病 并没有因为这是 法拉利而得到改善 依旧是 听错或者是 “我不 明 白你在 说 么” 这些是 我对SF90的玩 后感 希望对各位大 佬有帮助
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