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    2022款 后轮驱动版

    购车时间:2023-09

    购车地点:芜湖

    裸车价:23.19万

    huge168

    发布时间:2024-04-03
    • 综  评:

      4.6分
    • 【使用感受】
      在这半年多的使用中,这个车子的操控非常的棒,方向盘转向很轻便精准。而且他的加速很快,踩下油门就能迅速响应提速,在市区里面超车也很轻松。刹车非常线性,没有那种突兀感,之前开过家里的老轩逸,对比之下感觉这个车的底盘还是比较好的。
      【费用详情】
      裸车:23.19万 交强险:950元 首次商业险:6千多 上牌费:500元 合计落地:23.8万
      【最满意】
      我最满意的就是model3的驾驶感受,底盘质感很好,而且开起来依旧有很强的操控乐趣。转弯时车身侧倾很小很稳定。
      【不满意】
      虽然特斯拉的设计风格很前卫,但整体设计相对简单和简约。没有过多的豪华感与科技氛围,缺乏一些时尚元素来点缀车辆外观的设计。座椅舒适度一般般吧,包裹性不是很好,长时间驾驶会有点累。
      【外观】
      外观上,Model3采用了流线型的设计语言。车身线条流畅自然,给人一种运动感和时尚感十足的感觉。前脸部分采用了封闭式进气格栅设计,搭配犀利的大灯组以及独特的前包围造型,使得整车看起来更加动感且具有辨识度。
      【空间】
      作为一款紧凑型车,model3的车身尺寸还是偏小了一些。虽然乘坐空间表现尚可,但后备箱的空间就比较局促了。如果需要装载大件物品的话,后排座椅不能放倒,无法扩展车内空间。
      【续航】
      我的是后驱版本,续航420km左右吧。平常上下班开的话一周一充没问题的,我开车比较佛系了,基本上不会猛踩油门和刹车什么的,总体来讲还是可以接受。
      【配置】
      配置很高,基本上你能想到的功能他都给你配齐了。比如无钥匙进入和自动泊车、座椅加热等等这些实用性的配置它全都有配备,而且还有很多黑科技的功能,遇到一些狭窄的地方也能识别出来并提前减速,非常的省心省力。对于新手来说非常友好!

    评分:

    5.0分

    评分:

    4.0分

    评分:

    4.5分

    评分:

    5.0分

    评分:

    5.0分

    评分:

    4.0分

    评分:

    4.5分

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