购车经历： 家里之前有一台旧车是丰田的凯美瑞，从买车到现在开了将近12年的时间，使用效果还是车辆的动力，真的是已经极限了。在现在最着急的就是再买一台新车，好将这台旧车换掉，在看车的时候，预算是在30万之内，买到自己欢的车很难，看的新能源车，燃油车都有，对比了一番还是欢特斯拉的model3。它的续航里程非常不错，而且外观颜值也是很给力，我也喜欢电车，就买了。
提车价格： 买车的时候其实是选择606KM，裸车价格23.19万元，保险花了5100，全款拿下落地23.76W左右。自己改装了轮毂，买车的时候提前订车，等了差不多半个月的时间。新车的时候没有什么太多的赠品，只是送了脚垫坐垫。虽然不是很多，但是新车能够给一些也是可以的。 ⛽能耗表现： 平时一直都是在市区使用，作为家庭用车，每天出去的次数比较多，充完电以后基本上能够行驶在540公里左右，能耗也不高16,7KWH，感觉这样的续航里程出远门也没有什么问题，只要能够找到充电桩就可以。 最满意： 特斯拉的model3，它的外观设计的确实是很不错，而且这款车辆在开着的时候很舒服，而且它的续航里程算下来也是特别的便宜，感觉要比之前的燃油车省下很多。
最不满意： 新车的时候异味还是稍微有一些的，可能是新车刚出厂味道会比较浓一些，放了大概是一个月左右，味道稍微散去了一点，现在车里还是有一个车载的净化器，随时净化车内的空气。
驾驶感受： 作为日常代步车使用的时候，其实感受还是可以的，毕竟现在市区特别的堵，也没有太好的道路去测试一下动力。偶尔在等红灯的时候加速一下，会感觉到它的推背感特别十足。即便是在初期起步的时候，也没有顿挫感的出现。
内饰： 完全符合我喜欢的风格，简单干净，科技感十足。车机的系统使用起来特别顺畅，一点都不卡顿。切换各种功能很流畅，没有特别难切换的情况出现。
乘坐感受： 最近一段时间在使用的过程当中，感觉它的舒适度相对来说比较一般。虽然座椅的包裹性比较好，但是经过减速带的时候，感受还不是特别的满意，不过车辆的空间感还是可以的。