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    2020款 标准续航后轮驱动升级版

    购车时间：2020-01

    购车地点：北京市

    裸车价：36.00万

    炫丽真伤人

    发布时间：2021-02-26
    • 优  势：空间 我自己开 很够用 偶尔叫代驾 动力 一般般空间 我自己 很够用 偶尔叫代驾 动力 一般般 5秒破百 但在高速60-160 动力并不是很充沛 有需要的可以考虑30w的p版 外观 稍微改改挺好看的 操控不错 电池中置布局 后轮驱动 地盘比较有韧性 类似上一代的3系 想当刷了一阶的3系 不需要保养 目前开了1.6w公里 只换了空调滤芯 在家安充电桩很省钱
    • 不  足：动力一般般 避震一般 前轮3指半 后轮三指 比起轿跑 有点高了 后排座椅偏硬 像小板凳 两人开还是够用的 内饰过于简陋 没有氛围灯 没有仪表盘 冬天 玻璃多 容易起雾 修车不去4s店 配件比同级别 34c的还贵（工时费）
    • 综  评：

      5.0分

    • 在北京没有指标 年轻人 考虑品牌外观动力 综合选择了特斯拉 当时p版60w 所以 购买了 这款 再对比了 蔚来之后 我大学生 开特斯拉更年轻一点

    评分：

    4.0分

    外观：车身线条还ok 前脸有一点娘

    评分：

    3.0分

    内饰：确实科技感很ok 但是有点简陋 考虑后期升级一下

    评分：

    5.0分

    乘坐空间：前排ok 后排比较小 座椅硬 后备箱：比较大吧算 因为后排座椅可以全部放到 前备箱：有总比没有强

    评分：

    4.0分

    操控：跑赛道换一套避震 普通买菜家用 悬架偏硬

    评分：

    4.0分

    动力：你敢踩 就有 在路上超车轻轻松松

    评分：

    4.0分

    跑高速噪音大 座椅硬 不知道后期升级的双层玻璃有没有改善

    评分：

    3.0分

    在北京绝对够用了 长续航 可以跑一些1000km以内的长途 比较方便 充电在高速服务区

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