和油高尔夫空间一样，没有亮点，一个人开车上下班还是很宽裕的，全家就别挤这个车了。 没得说，尤其大灯漂亮，不过那个大C的日行灯觉得有点过了，本来那个LED大灯总成带的示宽灯当日行灯就挺好看了。 后排门板居然和前排不一样，后排是硬塑料，前排是搪塑软材料。 电车特性，起步迅速，0-50=GTI，50-100=280，100-150=230。不过油门，或者叫电门响应绝对比油车迅速，完全没延迟，变道超车太爽了。 一贯的高尔夫，得益于电池，过弯姿势更好，但是因为车重了，悬挂估计有所微调，更硬了，细微震动过滤稍差，有点小弹跳的感觉。 细微震动过滤一般，可能是因为有电车，1.9吨的重量，调整了悬挂弹簧硬度，使得细微震动更明显，有些掉弹跳。 我开车来得猛，目前22℃空调的情况下，续航在220公里左右。