外观设计还是非常时尚年轻化的，而且从整体造型上看的话非常的有辨识度，前脸采用无隔扇设计，回旋镖造型的led大灯非常的具备特点，而且侧面看的话比其他新能源的求生要更加的修长，整体比例非常的协调，同时也充满了动感。

内饰整体的材质都偏向于皮质，所以质感性也是非常高的，而且座椅也是采用了皮质的材质，加上侧翼的防麂皮材质，座椅的运动感十足，同时车门的内衬也使用了大面积的真皮覆盖，看起来非常的高档，手感也非常的细腻，后排还背了空调出风口双usb充电接口，还有全景天窗等，这些配置都是非常不错的。

我平时大多都是自己代步上下班开，不怎么载人， 所以相对来说，我对空间的需求也不是很高，偶尔载三两朋友也是足够了。虽然我的需求不大，但是这个车的空间确实是很宽阔的，作为一台紧凑车型，它的空间并没有让我失望。坐进车里腿部能够自由舒展，并不觉得压抑憋屈，而且头部的空间也足够，储物空间的设计也合理，平时放很多东西都不成问题。而且后排座椅支持放倒，这样如果需要放置很多物件的话也增加了摆放的空间。车内的储物格设计也是十分的合理，不论是杯架还是手机槽，扶手箱等都是非常够用的。

这车的操控也是非常不错的一点，刹车脚感比较线性，整体驾驶就是觉得非常的顺手好开不累，特别专业的名词我也不懂，就给大家分享一下我驾驶这几个月的感受，并且这车内的语音识别，也是非常智能的。整体来看的话，精准度比较高，真皮的方向盘握感也好，轻重度合理，不飘，抓地感也是非常不错的一点，即便是行驶在下雨的路面也不会打滑。

别看是一辆纯电的车型，它的动力完全不会让我失望，还是挺充沛的，推背感比较强烈，加速的话也是非常强劲并且持续的，十分平顺，不过，后期的话就会有点减弱，不过也可以接受，而且这车总的来说，一共拥有5种驾驶模式，还同时配有冬季长途这一项可以选择。

虽然这辆车的异味儿是比较刺鼻的，不过也可以理解，毕竟新车都会有这个情况存在，不过这个车子的座椅还是很舒服的，整体采用了皮质的材质，非常的柔软，填充物也非常的舒适，长时间的程度也不会觉得疲惫，而且这车的隔音效果和减震效果设计的也都非常的好，并且像这种纯电的车型的话，内部还是非常安静的，平时在车里聊个天是非常惬意的。

本来就是奔着它的纯电动的车型才入手的，比一般车都省，具体电耗的话我没有测算过，不过我平时一个星期冲一次电，我觉得这个耗电量不是很高，完全不会有养车的经济压力，这一点是燃油车不能比的，而且现在充电桩也是非常的多，充电也是非常的方便，并且价格也不是很高。