就是为了那个独一无二的外观才选择的幻夜版本车型，全黑化车身营造出了一种很好的神秘感，车头和车尾设计比较突出凌厉感，线条层次比较丰富，车侧就感觉比较圆润敦实的感觉，还有比较宽大的轮胎也让整车气势有所提升。

整车内饰还是比较沉稳但是又不会过于死板，液晶仪表显示的内容很丰富，也凸显出一定的档次，中控屏幕虽然只有七寸，但是操作起来比较顺滑且上手度比较高，档位部分也用上了本田高端车子采用的按钮换挡，多功能的方向盘集成了不少功能按键，也都比较实用，不过按键的反馈稍微松散了一些，希望以后能够得以更正。

日系车的空间一直都是标杆级别的存在，皓影自然也不例外了，车内乘坐五个成年人应该都是比较轻松的，不会有拥挤感，而且车内设置了比较多的储物空间，后备箱空间纵向空间尤其充足，放些比较高的物品也完全没问题。

因为是刚提一天的新车，所以就操控而言没有太多感受，不过就之前试驾的经历以及提车回家路上的感受而言，方向盘是电动助力所以打起来很轻松，掉头单手就可以快速完成，刹车比较灵但是不会轻踩就点头，油门线性很好掌握，不会有窜车的情况，还有那个底盘的滤震挺不错的，但是也不会埋没太多的路感。

皓影的混动系统个人感觉还是相当受用的，起步，加速，超车并线，高速行驶基本都能以很从容的姿态完成，不会让驾驶员感觉有丝毫不舒服或者不适应的感觉，整体的动力输出都属于比较线性充沛的调教。

油耗绝对是皓影混动的一个亮点，一般新车的油耗都比较高的，因为磨合匹配的原因，但是我提皓影回家一路也走了有小40公里的样子，走走停停的，道路也并不太通畅，居然回到家一看才6.1个油，这个真的让我吃了一惊了。

整体舒适性跟同级比较都还不错，重点来说说乘坐舒适性表现：真皮座椅坐起来确实是舒服，而且前排座位都配有电动调节跟加热功能，最主要驾驶位的座椅还有座椅记忆的功能，这个真的是省心方便不少，不用每次再调整座位了，后排座椅来说也有加热功能，而且还能调整靠背角度，扶手位置也有多媒体控制功能，相当于老板键，真的是很贴心了。