购车经历： 他们这么多年一直都没有结婚，也没有买车，最近也不打算找女朋友了感觉还是买一台车自己偶尔出去自驾一下，平时上班的时候用还是比较不错的。 看车的时候买车的预算大概是在25万以内，所以看的车相对来说都能够看得过去，看过大众的帕萨特宝马的三系和凯迪拉克的ct5，这三款车都非常的有个性。 大众帕萨特看车的时候，它的油耗真的特别低，是一款非常经济实用的车，但是特别老年化并不适合我，所以就被pass了。 又看了一下宝马三系，它非常的运动，但是太过于普通，并没有什么个性而言，所以又被pass了。最后看了一下凯迪拉克的ct5，这款车真的是个性10足，外观的颜值足够，特别是前脸的车灯很犀利，特别的吸引我，最后就选择了他。
提车价格： 买的是23款尊贵，最后裸车24.57W优惠7.5W。全部费用加起来落地27.5W，全款虽然是压力不大，但是我也选择了分期购买，首付了13.6万，选择了2年贷款，反正免息，感觉还是比较划算的，每个月的月供还款金额是6700，对我来说压力并不是特别的大。提车的时候没有什么赠品，只是送了脚垫，坐垫感觉不是很爽，但是也没有办法。 ⛽油耗表现： 之前一直感觉凯迪拉克都是特别费油，但是自从我提车之后使用的时候感觉还好上过两次高速，平时每天用车的次数也比较多，油耗平均下来一直都是在9.5升左右。这种感觉确实非常不错，并没有像同事说的那么夸张。 ❤最满意： 提车到现在其实我对ct5比较欢，驾驶的时候很舒服，加速的时候推背感也特别到位，整体来说真的是非常满意
最不满意： 出去都会被朋友调侃，感觉不是特别的爽，明明车是好车，但是开出去总是被人说不如BBA。而且他的后排中间位置有一些低，个高的人在乘坐中间位置的时候，头部可能并不是特别舒服，不过我的车只有自己使用这一点感觉还是比较好的，只是偶尔拉一下同事会用到。
驾驶感受： 车辆油门在踩下去的时候，感觉它的提速反应比较快，平时一般都是开着舒适模驾驶的时候比较省油，上一段时间在高速上跑弄了一次运动模式，这感觉真的是太爽了，提速真的是推背感贼强的。
内饰： 车辆内饰真的特别豪华，科技感十足，屏幕使用的时候很舒服，每一处细节的地方做的都是很到位的。
乘坐感受： CT5的座椅设计得十分舒适，包裹性和支撑力度都相当出色。长时间的驾驶也不会感到疲劳。 车辆还配备了一套先进的音响系统，提供了出色的音质效果。车内噪音控制也相当不错，即使在高速行驶时也能保持良好的乘坐体验。