购车经历: 我比较喜欢后驱车，一开始试驾了宝马3系，我觉得开下来没有特别大的亮点，而且内饰设计风格也稍微有点老气了，不是特别喜欢。后面就试驾了凯迪拉克CT5这台车，这台车的运动属性特别强，驾驶下来整体的质感是特别优秀的，操控性能也很出色，灵活好开，油门踩着很跟脚，加速的时候动力说来就来。对比下来，我更欢凯迪拉克这台车，就直接买了凯迪拉克CT5。个人觉得这台车买下来性价比挺高的，就这个价位来说，这么出色的品质和这么高的颜值，让我很满意。而且买车的时候店里还给到了一定的优惠，送的东西特别实用，有五次免费保养，全包围皮质脚垫和太阳膜等等。 费用详情： 裸车：32万 购置税：2.83万 交强险车船税：1370元 首次商业险：1.1多 上牌费：500元 合计落地：36.2万 驾驶感受: 当初入手凯迪拉克CT5，就是特别喜欢车子的动力系统和运动感，确实开下来也没让我失望，加速和超车动力输出都特别顺畅，只要轻轻踩油门，速度马上就会有反馈。操控性能也没么不足，在电子助力下方向盘特别轻便，开下来没什么压力。 外观内饰: 外观设计肯定是特别帅的，车身线条充满了力量感和豪华感，整体的车身造型大气又沉稳。车头通过镀铬饰条装饰，呈现了出色的质感。内饰设计我也很喜欢，全液晶的仪表盘很漂亮，座椅是皮质材料的，打理起来也很方便，中控部分也保留了一些实体按键，操控下来会更方便一些。 空间: 这台车的空间利用率挺好的，前排有各种储物收纳的空间，扶手箱的深度也不错，收纳东西很方便。前排乘坐空间挺优秀的，特别宽阔，驾驶或者乘坐都很舒服。只是后排空间稍微有点局促，地台突起比较高，适合做两个人。 舒适性: 减震做得挺好的，不管是过减速大还是走坑坑洼洼的路段，对路面都有很好的过滤，保障了乘坐舒适性。而且车内隔音降噪处理的也不错，跑高速的时候噪音也比较小，所以整体的舒适性还是相当不错的。 动力操控: 这台车下来有很强的运动感，踏板轻轻给油，速度就上去了，开起来也是特别稳的。刹车踩下去也不会特别硬，操控感十足，开下来安全性也是有保障的。 油耗: 油耗挺高的，市区差不多9.4L左右，毕竟市区经常会堵车，开下来确实也不会特别省油。 最不满意: 后排空间不是特别满意吧，如果乘坐三个人，中间位置坐进去腿部就会有点难受，而且车子也是溜背的造型，对后排头部空间也是有一定影响的。