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    2020款 改款 28T 铂金运动型

    购车时间:2021-01

    购车地点:南京市

    裸车价:29.97万

    银川小白

    发布时间:2021-02-02
    • 油  耗:10.7L/100km
    • 优  势:最满意的是才色兼收,ct5这车也算得上表里如一的典范了,外观动感令人极度舒畅,的感觉也不一样,动力充沛,驾乘也令人极度舒适,2.0t的动力起步加速都有劲,动力输出平衡,油门响应迅速,大油门踩下去,推背感说来就来。座椅的舒适性相当OK,真皮材质,前排有腰托,还有通风加热和按摩,坐享其乘,安逸。天天去上班的路上都要经过一路大车碾伤的路,不少坑洼,但车子经过没有太感觉到颠簸,避震调教的也不错,空间也还可以,本人171,164斤,坐进去头部和腿部活动范围也还不错,后备箱本身空间一般,但后排可以放倒,选游自驾不用担心东西装不下,操控这块得心应手的赶脚,谁谁知道。
    • 不  足:补胎液真的是,你都不知道该拿它怎么办的……比起防爆胎+补胎液的组合,我更希望是普通胎+备胎。
    • 综  评:

      5.0分
    • 亲戚的STS开了六年了,他说质量可以,没有这样那样的毛病,我也开过两回,感觉特别爽快,看车的时候就直奔凯迪拉克4s店了,ct5第一眼就心动,外观是公认的漂亮,没得说,神颜一类的,低趴,宽大长,一看就是亲戚的STS了六年了,他说质量可以,没有这样那样的毛病,我也开过两回,感觉特别爽快,看车的时候就直奔凯迪拉克4s店了,ct5第一眼就心动,外观是公认的漂亮,没得说,神颜一类的,低趴,宽大长,一看就是运动感十足,试驾起的感觉也很好受,提速忒快,在城市道路行驶稍微有一段可以发挥的距离,就可以油门大轰一脚,享受一下极速的快感,推背猛的一下就来,也不必担心刹不住,有预见性松油门,真要怼上了,一脚刹车就摁得住,强悍,车子的驾驶感很好,舒适感也兼备,ct5这些表现我都很满意,所以我就选择了它,2.0t铂金运动版。

    评分:

    5.0分

    从古到今谁还不喜欢颜值高的,我和老婆都是颜控,对ct5的造型十分满意。

    评分:

    4.0分

    内饰的设计风格令人看上去就会觉得舒坦,腿部空间也足够放松,细节经得起琢磨,中控屏连了网,就是一块车载平板,功能何其多,还很实用。

    评分:

    5.0分

    空间宽敞,当然我身高也不高,171,只是比较胖,虽然车子造型上溜了背,但头部空间也不错,腿部空间更是宽敞放松,收放自如,后备箱可以放下两个大的行李箱,还有空余,车内储物的细节设计也很人性化,前后排都有扶手和杯架,车门格子都不小,前排扶手箱打是从司机这侧侧开门,照顾我们车的,我觉得挺好,目前还没有孩子,家里四口人坐车,空间很宽裕。

    评分:

    5.0分

    操控简单易上手,是个懂想法的车,车上各种辅驾装备,还有主动安全装备,我媳妇开这车我也很放心,不会出乱子,自动泊车入位,车道保持辅助,主动刹车,360度全景影像,不怕配置多,总会用得着。

    评分:

    5.0分

    2.0t动力强劲,随地都能暴躁的起来,舒适模式流畅,运动模式极速,喊起油门的感觉相当霸道,动力储备可谓雄厚。

    评分:

    4.0分

    车子开来有将近快一个月了,跑了800km,车子综合油耗在10.7个左右。

    评分:

    5.0分

    座椅安逸,填充厚实,支撑到位,前排腰托是个好东西,腰肌劳损的福音,夏天用通风,到时候要好好体验一下什么叫透心凉心飞扬,冬天用加热,从皮暖到心里头,按摩的力道也相当到位,我喜欢,隔音降噪这块CT5也控制的非常好,新车到手也没有多大的异味,就是一点皮革味,多多通风就消散了。

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