外观方面这个颜值真的是一眼看到就爱了，纯黑色的中网看起来很酷，大灯的造型跟凯迪拉克其他车型稍有区别，但也是沿用了“泪眼”设计。轮毂的造型充满力量感，而且采用黑色的设计，看起来很酷。从侧面看，车头很长，车尾收得很短，尾翼微微翘起，造型很像跑车。车尾也是棱角分明的家族造型，整体都很满意。

内饰设计简洁大方，用料实在，做工细致，而且充满科技感。中控台用的是软包，手感很好，中间采用的碳纤维装饰看起来也很有档次。中控屏是悬浮的，看起来很有立体感，液晶的仪表盘显示效果也不错。座椅也是真皮的，还带有按摩功能，太赞了。座椅记忆也很有用，我和媳妇换着开车很方便。

这辆车有4米9的车长，将近三米的轴距，按说这个数据空间应该很宽敞，但由于它酷炫的跑车造型的原因，腿部空间还可以，头部空间对于个子较高的人就有些不够用，不过我们家人基本都是中等个头，所以不怎么影响，有的朋友坐在后排会觉得有点局促。

毕竟是一辆后驱的车型，操控方面体验非常好，方向盘很轻，指向性很好，而且没有什么虚位。车道保持和并线辅助功能让人很有安全感，以前车变道的时候由于视野盲区，有时候很危险，这个功能就非常实用。全速自适应巡航非常聪明，在高速上能自动根据车距调整速度，只需要扶着方向盘，特别省心省力。

这辆车的发动机是2.0T，237马力的，动力很强劲，起步加速非常快，等红绿灯的时候起步总能在别人前面。跑高速的时候动力储备也相当足，而且响应很迅速。超车的时候深踩一脚油门，推背感很明显。

目前开了7,8百公里，市区开得比较多，油耗基本在11、2个，毕竟还没过磨合期，这个数字可能没什么参考价值，等首保过后应该能稳定下来了。毕竟车子有这么强的性能，油耗稍高也是可以接受的。

这辆车舒适性很不错，座椅很软，包裹性好，而且驾驶座通风加热甚至按摩功能都有，长途驾驶能很大程度上缓解疲劳感。隔音也做得很好，还配备了主动降噪功能，这个就厉害了，用BOSE音响放着音乐，真是一种享受。