很传统的五菱脸，标识感很足，线条分明，是款男人开的车，买车这事，实用是一方面，外观也很重要，人很看重面子，车子气派，开起来精气神也不一样。 重点要说一下这个车子的轮胎，16寸的轮子，感觉还是小了点，换成17的，油耗应该不会高很多，但是无论外观还是车身平稳性都会提升很多。

塑料感很足，刚拿到手味儿有点大，新车回来散味道就散了十来天，不过整天搭配不错，很协调，这方面有兴趣的朋友可以去看看高配的，皮质内饰，颜色搭配很养眼，档次感很棒。

我反复强调的一点，买这车也是冲着这个来的，最后一排座椅如果不翻起来，可以放4个大的周转箱，翻起来可以放十几个，以前老拿轿车装东西，那个可怜的后备箱，被我嫌弃了很多次，现在终于解脱了，不用赶鸭子上架了。

6档变速箱，1.5T的发动机，搭配起来还是挺爽的，市区着感受不大，但是只要上了高速，高下立分，档位更加清晰明确，在120码的时候转速下来不少，很省油。加速也很棒，一脚油门，超车轻轻松松。还有一点就是车身够宽，跑起来很稳，有大货车开过，也不会有摇晃的感觉。

以前油价贵的时候算过，一箱油差不多500多公里，核下来不到6毛一公里，最近油价下来不少，省了一大笔。

音噪之前说了，这里也不复述了，座椅还挺宽敞的，正副驾驶就不说了，第二排坐上去，腿部还有一拳多的空间，对我这种胖子很友好。