21款的双擎威兰达在六月份即将上市，看来终于听进车主的各种吐槽了，把塑料方向盘也改成了真皮的，但是自己还是没赶上趟…聊聊陪了我这300多个日夜的威兰达吧，独特的科技版轮毂配置，正确的双擎选择，超级大的后备箱空间，油门随意，也不会超过7.5！ 后备箱的空间，我感觉都超过前后两排总体的了，可以放钓鱼的架子，或者是有宠物出门的话，放他们的铁笼子也是非常方便的，一家人出门郊游是最心的，开口大搬运东西好！ 通过轮毂就可以知道，这辆车的特点，果然和名字一样，双擎的蓝色标志，配上威武霸气的前脸，再加上科技独特的花样轮毂，立即达到一个外形的巅峰！ 这个内饰真的不想多吐槽，质感和味道都太差，塑料的，也不如现在新出的很多精致的车型…在环保方面不用心 这个排量在一众的自吸车型当中算，排得上比较前端的，使用数据跟官方发表的也差不多，在野外一些路况四驱的优势还是很大的！ 中控操作台排列跟功能的配置算比较简单，提车的时候也认真听销售进行详细的讲解，自己用起来，油门调教和方向的准度，自己多找找感觉～ 这个后排的舒适度根本没有差别，我觉得坐在驾驶座上，跟后排同样有贴心的服务，特别是在过弯还簸的时候，能缓慢过滤掉一些小震动，但是没有车联网，而且前面接口不够多啊，音响的音质我也不太喜欢！ 油耗真的不错，最低在高速上跑的5.5，看路况不同，基本现在能维持在7.2