本人身高175，驾驶座上方的头部空间一拳有余，头顶的这个距离感受还是挺好的，宽敞，舒服。副驾驶是老婆的专座，她在副驾坐着，座椅少往后调整一点，腿基本可以伸直了，这就不错了。后座三人坐着也不说是觉得拥挤啥的，还真不错。 这款车的外观还是非常的时尚的，动感十足，很年轻化。前脸的设计很前卫时尚，大灯组造型犀利，中网的造型也多了些暗黑的气质，符合了当下大部分年轻消费者的审美水平。这一点还是很棒的。细节部分，这款车的漆面很亮，厚度也不错，这对于后期使用来说，可以减少一些维修的成本，这一点我觉得也是蛮好的。 内饰就是我之前提到的那两个小的问题，一个就是新车内饰的味道问题，这台车我觉得味道的控制做的 不好，感觉还是有点重。不知道是新车内饰材质的问题，还是什么其他的原因。还有一点就是这块大屏幕，功能其实很行，挺全面的，但是它的分辨率和显示效果还不够好，如果分辨率能够提高一点，那么科技感也就可以得到很好地提升。 2.0L的自然吸气发动机，动力的感觉还是可以的，尤其是丰田给这台发动机的设定是一个偏驾驶体验的发动机，所以动力的表现还不错，挺充足的。出行的时候，起步的时候油门适当的多给一点，初速度上的很，快中段加速动力强劲。在速上有不错的加速体验。整个动力的输出过程也是比较平顺的，我非常的欢这样的动力效果。 操作感非常的好，方向盘轻盈。威兰达的变速箱的使用反馈也很好，换挡的时候很平顺没有顿挫感。尤其是市区的路况，早上早高峰的时候难免就是有些堵车的情况，但是这款车的平顺性一直都还不错，这一点对于我来说还是很好的。停车的话也没么压力，有全景影像，有前后雷达，还有倒车车侧预警，平时出去逛街在商场停车啥的，也很方便。 这款车别的地方都还是可以接受的，但是就是这车的噪音这块抑制的不错。高速上车速到了110公里之后了，它车内的这种胎噪声就会变得有些明显了。另外本身的发动机也是个自然吸气的发动机，高速行驶的时候就一直处在一个高转速的区间，这样发动机的噪音也有点明显。总之坐在车内，会觉得噪音还是有些影响的。 油耗目前来说还算很满意，在高速上跑的时候能达到6个多点，基本上高速上是不会超过7个油的，这个油耗我觉得就不错了。市区的话，我算了一下，大致上在8.3个油左右，就是基本上纯市区，正常模式，不太会去大脚轰油门的前提下，这车的油耗基本上就是7.3升左右的样子。综合来看威兰达这车还是非常省油的。但是话说回来，车这个东西有时候也不能太在意油耗，在意太多了就没有意义了，开着顺手就好。