威兰达乘坐空间算不上大，但也基本够用，4人乘坐的话，前后排腿部空间都还算富余。后排地板中间隆起比较高，这一点相比老款荣放后排纯平的地板来说，是个大大的退步，后排中间位子乘坐舒适性就比较差了。总之，在乘坐空间方面，无论是新款威兰达还是新款荣放，都比同级别老对手本田CRV差蛮多（CRV后排不仅纯平，而且后排腿部更宽敞）。 值得表扬的是后备箱空间非常优秀，装载能力很强悍。 外观方面是仁者见仁的问题了，没什么好说的。 我个人是不喜欢这种内饰的，非常古板，比国产车丑很多。音响效果比较沉闷，需要配合手机酷狗的音效设置，以及车机上进行低音调整。 动力很不错，只要舍得给油，动力就能源源不断。在一段比较短的距离内，我试过一次地板油到200 ，提速一直有力。 操控性也不错，具体可以自行在B站或者快手抖音上看车评人说的，基本上都是说操控很舒服。我就不赘述了。所谓L2自动驾驶，在高速路况上很好、车辆较少的时候还是有点用，平时用处不大。 乘坐舒适性还可以，气味中等，不算特别大。噪音控制是最大的弱点。 油耗非常低，非常符合预期。在现在油价7块钱的时代，油耗对于年轻人来说，我觉得还是有点重要的。一个月加3次油还是4次油，这个区别还是会比较在意。