外观上昂科旗还是一直使用的是别克一直使用的经典设计，你都不用看车标都知道是别克的车型，这样让整个车头的外观显得非常的霸气，车身的线条也很优美，在霸气中增加了一丝优雅，他的日间行车灯和车头大灯是分开的，我以前很少看到这样的设计，可以说是没有，所以说这样的设计在辨识度上又有所增加。

内饰的话科技感是满满的，像什么hud抬头显示，360全景影像啊，自动泊车啊，流媒体后视镜这些辅助功能搭配在内饰里面，科技感和档次就提升起来了，包括配备的博士音响，让这款车的内饰更好了，但是呢，他的中控屏幕还是想吐槽一下，真的太小了，真的把整个车的内饰档次拉低了。

因为之前自己的是一个小轿车，还没有宝宝，所以一家四口也就可以比较舒服的出门了，但是现在有了自己的第一个宝宝，又需要安装宝宝椅，节假日出门也没办法完全带上父母，所以更加坚定了我买一个空间大的车，说实话，这款昂科旗的车身尺寸就非常的大，三排的座椅完全没有问题，2+3+2的布局让一家人都能够轻松出门，并且活动空间也是足够充足的

以前总以为大车是很难掌控，不容易上手的，但是开了昂科旗之后，完全就改变了我的一个想法，首先就是他的方向盘比较的轻盈，我不知道是不是别克都是这样的一个设计方式，因为我也试驾了别克的其他车型，都发现他们的方向都比较的轻盈，容易操控。第二就是这款车开起来不会像他的外表一样有厚重感，相反你会想一想你是不是在一台suv，因为他完全不会让你体验到厚重的感觉。第三就是他的一个电子按键挂挡设计了，电子按键挂挡设计真的是方便了很多人，我老婆有时候会开我的车和闺蜜一起去买东西，对于她来说，电子挂挡的一个设计也方便了她许多，只要轻轻按相对应的按钮，就能够完成你想要的档位。第四就是各种驾驶辅助功能，像定速续航啊，360全景影像等等很多种功能，都在让你更加容易的上手去操控这辆车。

2.0t的发动机让他的动力在输出的时候非常的平顺，不会有顿挫感，当你在加速的时候，你能够感受到这款车的动力一直在上升，不会有丝毫的顿挫，因为是2.0t的涡轮增压发动机，所以你在后半段的行驶过程中也完全不会费力，而且在起步的时候推背感也是随着你踩油门时就来的感受。

买这款七座的车型的时候，我其实已经做好心理准备了，但是我没想到的是这款车的油耗还是有点偏高吧，平时在市区上下班开车的时候在油耗平均都保持在11个油左右，有时候我也会出差或是和家人一起出去旅游，油耗就会保持在9个左右，现在也慢慢接受了吧，因为我老婆说这么大的一款车，这么强的动力。如果你想着他油耗低，那也是不现实的。

舒适是相当舒适的，座椅采用的是皮质座椅，并且包裹性很强，别克在做这方面说实话也是很用心的，包括座椅也是可以进行加热的，第二排的空调也可以进行分区控制，不单单是驾驶位置舒服，整车的乘坐人员都舒服。

一箱油续航里程大概500-600公里