购车经历： 其实我很早就有买车的计划，因为通勤的问题，实在是无法忍受每天赶地铁。但是手头上的预算也不多，充其量也就是买台25左右的车（家里老婆有台电车）。有考虑打算买探险者，但是超出预算，而且油耗很高 。后面 又跑去看 了途 昂，原因非常的 简单 ，当时认 为大 众车跑 高 速省油 ，而且品牌 的 口碑 不 差。还是最 后老哥们的推荐下看 了 昂科 旗，设 计风格没啥说的 ，主要还是 操 控舒 服，空间 也大 ，没有短 板吧，还赶上了活动 直降7万多 ，谁不 心动！！
购买 价钱： 优惠 力度 非 常大 ，直降7.6W左右，它的 裸车价 是 23.83万 ，购置税2.1W，保险4500元左右，上牌 500块钱，全部 下 来花了 26.6万 左右。这个价 格还算可以吧!优惠 比较大 。 外 观： 不能 说是普普通通 的 外观 设 计，至少看 上去让人觉得很 舒服，现在 真 的有很 多车 在 外观 的 设计方面奇 奇 怪怪的 ，找不 到任何的设 计依据。昂科 旗在外 观 设计的 感觉很 好，老 少皆宜的风 格。 ❤最 满 意： 可能 我自己满意的 点，和大家 有区别，比如这台车 的 方向盘 设计的 手感 很 好，所 以在  车的 时候真 的 不会觉得非 常累，而且座 椅的靠背 也很 舒 服，有时候还经常和朋友 玩笑，如果 能 够把这台车 的 座椅拆下来放在家 里，那还真的 就不用 买 沙发 了 。 其次就是 后排 的 乘坐 舒 适度 真 的有很 强的 体验感 ，把靠背 调节到一个 合适的 角 度之后，长时间的 乘 坐是 没有那种特别疲劳的 感 觉。
最不 满 意： 不满 意的地方也非 常地明 显，这便 是在  车的 过 程中 会听到特 别明 显的胎 噪 ，导 致车内 噪 音很 重 。尤 其是在 下 雨天如果跑 高 速，这种噪 音就会更加清 晰，甚至是会影响到车 内的 交谈，如果是 打 开音乐又感 觉音质 不 太好 。总之这一点 做得并不 算是 非 常地讨喜，所 以在 车 子的 隔 音方面 还是 需要好 好 地升 级一下 。 内 饰 作为一个 不 太追 求颜值 的 人，更注重 内 涵，当 我坐 在 这台车 里面 的 时候，其实 并没有觉得它的 内饰 设 计有多 么地惊艳，反 倒是 那种特 别加强 的 设计水平，作为家 用 代步 车 ，倒 还是能 够发挥出很不 错的气 质 来。但是对于 内饰 氛围有更高要求的人可能就不 太适 应，这可能会因人而异 。 ⛽油耗 表现： 基本上是 70%的城市 路段，还有30%的 高速 ，按照 目前的 8.9L油耗 情 况来看 的话，不算是 低的 很 离谱，但也 不 会高 度 让人心疼，算是一 个 比较平均的 水平。因为我 自己是 一 个 车 比较唬的人，也不 会刻意的 磨油 耗 ，反 倒 是这种驾驶 状 态让我 觉得很 舒服，也没有必要去过分 的 关注，这种油 耗的 浮动不 会造成太 大的 损失。
动 力： 起步 轻踩油 门 就能 够有较大 的动 力回馈，加速 绝对比小 排量 的 给力得多。 操 控 方向盘 手 感特 别出色 ，转向手 感很 好 拿捏，车大 但是 起来依 然灵活。
空间 ： 车 内同时乘坐 了 5个 人，不 会感觉到很拥挤 ，真 的 是非 常地宽 敞 。 舒 适性： 无 论是操 控还是 乘 坐，舒 适度 都非常地给力，座椅虽然比不 上日 产柔软。但是 也 挺舒 服，这个 是毋庸置疑的 。