后备箱有点小，把第三排座椅放倒，后备箱能大一些，第三排头部空间有一些小，女生坐合适，男生坐不是很舒服。 分体大灯看有说好看有说不好看的，见仁见智吧，毕竟车子那么高，一体大灯的照射距离肯定不行，分体大灯看习惯也就好了，而且外观造型和整体线条很有肌力感，属于霸气的那种，很吸引人多看几眼。 屏幕有点小，一体联屏无框虽然看着很大，实际不大，电子排挡也是很长时间才适应了，其实还是喜欢有档把的感觉，有安全感。 平时上下班用车，2.0T的动力很够用，偶尔回老家跑跑高速，提速也是很快，轻轻松松到达120，超车也是很灵敏。 车子的辅助功能很多，车子本身很大，停车不方便，而且还有视觉盲区，还好车上有360全景影像和流媒体后视镜，视野好很多，避免了很多刮刮蹭蹭。 最喜欢昂科旗的就是他的舒适性了，也是当初买它的主要原因，我的腰椎不是很好，受不了长时间开车，当时第一次坐进昂科旗车里就有一种包裹感，座椅厚实而且腰部支撑很舒服，不像某些车座椅比较薄，坐昂科旗和厚沙发似的，长时间屁股也不累 而且过簸路面减震和悬挂使得车子侧倾小，颠簸小，减震属于柔软的那种，至于静音我觉得买昂科旗的人没有不说他静音好的，不仅是胎噪风躁发动机噪音小，配合boss音响，听歌音质，心灵和耳朵都是一种享受。 油耗虽然不像日本车那么低，但是12-14个油我还是比较满意的，毕竟车子这么大，还是2.0T的，买车之前就考虑到美系车可能会费油一点，但是在实际使用中，这个油耗我还是满意的，没有想象的那么高，高速时油耗低，表盘显示8个多。