外观绝对是这个车的一个亮点，看起来非常的大气，非常的年轻化，运动化，凶悍的前脸，分体的大灯，上面为细长的ＬＥＤ日间行车灯，下面为远近光一体的大灯。 侧面看起来非常的霸气，离地间隙非常的大，超长的车身，侧面的三角窗采用一个上扬的造型，使她看上去非常的动感，看上去很激进。尾部设计也是肌肉感爆棚，凸起的尾灯，棱角分明，给人一种心潮澎湃，心动的感觉。Y字型的尾灯，夜间辨识度也是非常的高。

内饰即运动又时尚，完全没有那种老气横秋的感觉，内饰借鉴了科迈罗的元素，战斗气息十足，尤其是那两个炮筒式空调出风口，特别的欢。外圈调节温度，内圈调节风量的一个空调出风口的设计，阻尼感非常的不错。

在前排调好坐姿的情况下，第二排空间依旧宽裕，第二排座椅为了照顾第三排，可以前后移动25cm。包括座椅的靠背也可以调节。第二排还有一个很深的抽屉，此处的设计特别的方便并且非常的实用，大多数车会在这个位置设置一个空调出风口，但这台车把出风口放在了B柱的左上方。从第二排进入到第三排也是非常的方便，开拓者在第三排空间方面做的真的挺不错的，完全超乎了我对7座SUV 的想象。

别看是大７座SUV，油门反应比较灵敏，一点不拖泥带水的。方向盘也比较大，转向精准，没有虚位。不光外观看的运动。操控也同样富有运动感。底盘悬架非常的舒服，并没有特别的颠簸。

2.0T的发动机，深踩油门，推背感还是有的，城市还是非常的惬意的。

现在行车电脑上显示的是12个油，这个基本上都是在市区里面跑的，这么大的车身，我完全可以接受。

驾驶座10向调节，还非常的方便，整体座椅包裹性和支撑性都是非常的棒的，并且座椅座椅非常的厚实。二排的坐垫要比第一排要高，有一种剧院式的设计，这种设计就是在长途的行驶过程中，你坐在第二排不会感觉到太压抑，不会晕车，视野会好，非常的人性化。第三排的独立空调出风口，独立的杯架，储物格，一应俱全。这个车还有个卖点就是这个车的隔音效果非常的好。