新能源版的eHS和燃油版的外观差别很小，侧面线条还是一如既往的具有美感，可以看到这车身没有很犀利的线条，但是像腰线，车尾部分的设计都是很圆滑的这种，看着就很舒服。

内饰运用层次曲面的变化，让整个前台的欣赏性更佳，接缝的地方设计了灯带，车内的豪华感油然而生。而且它的中控大屏操作起来还是比较顺溜的，省心好用。电子档把的加入让我更加喜欢它了。

作为紧凑型SUV的eHS，在后排空间方面，是可以吊打一众竞品的，座椅和前排一样宽大厚实，腿部依然留有着充裕的空间，而且前排座椅的靠背后边在腿部的位置还特意进行内凹设计，提供了更舒服的后排空座空间。

这辆车的操控实在没么亮点，中规中矩，不做点评。

这款eHS的发动机都是1.5T配置，它的马力可以达到169匹，加上电机的辅助，再加上模拟的10档，已经非常不错了。起步的时候可以说是静悄悄，随着油门的深踩车子速度立马就上来了。

毕竟是新能源，肯定要省油一点，四五个油。

舒适性配置方面，主副驾驶都有电动调节的按钮，腰部这块的支撑可以通过手动来调整，前排座椅有加热功能，天冷的时候，打开座椅加热就两个字舒服！