5.0分
为减少买车时的分歧和遗憾,车辆性能自学自选,外观全家一起评。于是定了几条门槛条件:合资车不考虑,国产一汽、上汽、广汽、长安、吉利、比亚迪、奇瑞、长城以外品牌不考虑,轿车不考虑,新能源不考虑,落地价超过为减少买车时的分歧和遗憾,车辆性能自学自选,外观全家一起评。于是定了几条门槛条件:合资车不考虑,国产一汽、上汽、广汽、长安、吉利、比亚迪、奇瑞、长城以外品牌不考虑,轿车不考虑,新能源不考虑,落地价超过18万不考虑,AT变速箱以外不考虑,配置过于简单的不考虑,排量小于1.6T车身小于4.7米的不考虑。按这些条件初步确定了一款2.0T,8AT(或6AT)的车型(落地价17.5万),直到临提车前三天,出于居家经济性考虑又决定增加同时具备“连续月销量万台左右,油耗7.0以内,车重1.5T,爱信6AT,1.5T动力的车型”也可考虑的条件。如此,传祺GS4撞入眼帘,当天进4S店看实车外观、空间都满意,第二天换店试驾比价格,当场成交。两天的临时 决定打败了长达半年的选购车计划,不但省了4万的购车预算而且到现在也不后悔“以小换大”。
5.0分
外观是选择它的一个重要因素,少了一些硬派多了一些个人偏爱的精巧,很欢。
4.0分
比较喜欢中控台的样,用料、做工都属于“提档次”的那种。长时停放之后还是略有一些异味,这可以理解,一个月没跑出多少里程数,自然通畅排散气味的机会就相对少了许多。
5.0分
在同级别的车型里,GS4的乘坐空间相对还是很舒服的,老爷子不住的说这车选的好,宽敞。后备箱略显局促但够用。
4.0分
方向盘转向力度非常轻盈,指向精准,远程启停功能很实用,冬季预热、夏季预冷,以及长时停车“保养”电瓶非他莫属。
5.0分
日常行驶D模足以应对,超车提速S模下真的推背明显。
5.0分
空调按需使用,纯高速行驶平均油耗在6.0以内,混合道路平均油耗7.5左右,作为新手司机对这个油耗还是很满意的,就看后期表现了。
5.0分
座椅包裹性挺好,高速行驶车内噪音可以接受。
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